據(jù)外媒報道，德國電動飛行汽車初創(chuàng)公司Lilium聘請了一位著名設(shè)計師加盟，幫助它將科幻小說中的飛車概念變成現(xiàn)實。

　　這位著名的設(shè)計師名叫弗蘭克-史蒂芬森(Frank Stephenson)，曾經(jīng)設(shè)計過不少經(jīng)典汽車，包括新款Mini、法拉利F430和邁凱倫P1等。

　　他加入Lilium公司后將負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計團隊，他的愿望是創(chuàng)建一種讓人不想離開的交通工具。該公司正在開發(fā)一款按需服務(wù)的飛行出租車服務(wù)。

　　史蒂芬森周一在接受采訪時稱：“如果你坐在出租車里觀察一下人們下車的速度就會發(fā)現(xiàn)，他們不會浪費時間。你在離開Lilium飛機之前，你應(yīng)該先告訴人們你有多享受這次旅行。”

　　Lilium的想法是創(chuàng)建一款像Uber一樣的應(yīng)用程序，人們可以通過它來呼叫飛行汽車。該公司計劃明年進行首次載人飛行，然后在2025年正式推出商業(yè)化出租車服務(wù)。這種噴氣式飛行出租車可以垂直起降，這意味著它不需要像飛機那樣的長跑道。

　　史蒂芬森專注于飛行汽車內(nèi)部的設(shè)計，乘客上下汽車的站點以及這種飛行汽車最終的工作方式。

　　史蒂芬森說，這款飛行汽車將配備娛樂系統(tǒng)，使用能夠在透明和不透明之間轉(zhuǎn)換的材料制作。這意味著你也許可以將飛行汽車的底板變成透明的，這樣乘客就能向下看到地面的情況。

　　然后他描述了乘客上下汽車的站點。他說：“我把它們想象成港口。這取決于你想做什么，如果你身處一個有很多基礎(chǔ)設(shè)施的城市，你附近就不會有這樣的地方，因為到處都是小狗和小孩子。”

　　他繼續(xù)說：“你要做的可能是去一個建筑物的屋頂，上面有一小塊地方，比一架直升機還要小，然后那里有一個升降臺。”

　　Lulium有一個重量級投資者，那就是去年在該公司的9000萬美元融資中領(lǐng)投的騰訊。

　　但是該公司還有很長的路要走。Lulium的技術(shù)需要很多國家改變航空規(guī)則，而且可能還需要與各國政府達成協(xié)議，以便讓其技術(shù)商業(yè)化。

　　這家初創(chuàng)公司還面臨著來自其他飛行出租車公司的競爭，比如Alphabet首席執(zhí)行官拉里-佩奇(Larry Page)支持的Kitty Hawk。Kitty Hawk公司最近展示了它自己的飛行汽車，該公司首席執(zhí)行官塞巴斯蒂安-特龍(Sebastian Thrun)在2月份接受媒體采訪時稱，公司開發(fā)的飛行汽車可能會在5年內(nèi)正式發(fā)布。