4月11日據(jù)國外媒體報道，自動駕駛汽車距離我們已經(jīng)越來越近。也許在很多人的眼中，這依然是一種“烏托邦”式的未來，所有的交通工具都能自動駕駛，堵車和路怒癥也會遠(yuǎn)離我們而去。未來的馬路上，是各種各樣的機器人汽車，上班通勤再也不是一件痛苦的事情。不管未來如何發(fā)展，我們都要做好準(zhǔn)備。現(xiàn)在德國汽車廠商寶馬就已經(jīng)行動起來，單獨建立了一個全新的自動駕駛研發(fā)中心及工廠。

　　寶馬在德國慕尼黑附近的Unterschleissheim地區(qū)建設(shè)了這家新工廠，幫助公司開發(fā)高度自動駕駛系統(tǒng)。

　　負(fù)責(zé)開發(fā)的寶馬集團(tuán)管理委員會成員Klaus Frhlich表示：“這非常重要，因為自動駕駛會改變汽車行業(yè)的未來。我們的目標(biāo)是在該工廠建設(shè)試點項目，寶馬將在這里構(gòu)建自動駕駛技術(shù)的基石。”寶馬這家新工廠將與其位于加州山景城的研發(fā)辦公室合并，共同幫助寶馬奠定在自動駕駛領(lǐng)域的地位。兩個辦公室和工廠都會通過實地及模擬系統(tǒng)進(jìn)行測試，目前寶馬已經(jīng)在美國投放了三輛自動駕駛測試車。

　　這些測試車輛在測試的同時都會不斷收集數(shù)據(jù)，幫助汽車制造商對更多的場景進(jìn)行分析。到2018年，寶馬計劃在美國投入40輛測試車，在全球范圍的測試車總數(shù)將達(dá)到80輛。除了美國之外，寶馬還將在中國、以色列和德國等國家進(jìn)行測試。

　　除了在現(xiàn)實世界進(jìn)行測試之外，寶馬還會使用模擬軟件來訓(xùn)練自己的自動駕駛系統(tǒng)。寶馬自動駕駛測試主管Thomas Bachman表示，該系統(tǒng)的核心由寶馬獨立研發(fā)，并且使用了一些第三方公司的技術(shù)。

　　寶馬目前的自動駕駛技術(shù)研發(fā)已經(jīng)取得了相當(dāng)?shù)倪M(jìn)展，在其慕尼黑全球總部一英里之外的數(shù)據(jù)中心，每天都在處理大量的數(shù)據(jù)。根據(jù)寶馬的介紹，目前自動駕駛汽車每天都會生成大約16到40TB的數(shù)據(jù)。

　　目前寶馬的新工廠仍在建設(shè)中，但主體建筑和車間已經(jīng)基本完工。同時在工廠園區(qū)內(nèi)還鋪設(shè)了一條專門用來校準(zhǔn)車輛的道路。寶馬重申，將在2021年推出具有三級自動駕駛能力的汽車，目前來看這家德國汽車廠商對自己的研發(fā)進(jìn)度充滿了信心。

　　“我們知道這是一場馬拉松式的競賽，也是一個巨大的挑戰(zhàn)。”Bachman表示。“換句話說，在所有人感受到自動駕駛技術(shù)的魅力之前，還需要一段時間。但現(xiàn)在，汽車廠商們都在全力以赴，實現(xiàn)人類無人駕駛的未來愿景。”