年年3月審車擠!現(xiàn)在正值審車高峰,不少機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站前都排起了車龍。“排了一天隊(duì),車還沒(méi)有進(jìn)待檢線的情況”,也屢見(jiàn)不鮮。為了有效改善排隊(duì)現(xiàn)象,今年2月,中檢汽車創(chuàng)新應(yīng)用支付寶小程序,讓年審時(shí)間平均縮短了2小時(shí)。
用支付寶小程序預(yù)約到站 年審免排隊(duì)
中檢汽車是中檢集團(tuán)旗下的專業(yè)汽車檢測(cè)機(jī)構(gòu),由其開(kāi)發(fā)并提供服務(wù)的“中檢汽車”支付寶小程序,也是國(guó)內(nèi)車輛檢測(cè)行業(yè)的第一個(gè)創(chuàng)新樣本。
(車主在支付寶搜索“中檢汽車”,即可找到該小程序)
中檢汽車營(yíng)銷負(fù)責(zé)人劉玉屏介紹道,傳統(tǒng)的年審流程較為繁瑣,車主需前往檢測(cè)站,排隊(duì)等待、填表審查,檢測(cè)并付款。更甚的是,大多數(shù)車主都會(huì)選擇熟悉的檢測(cè)站年審,這就容易造成“老站熱門時(shí)段車主扎堆辦理、排隊(duì)久”、“新站或偏遠(yuǎn)站點(diǎn)客流量少、資源被閑置”的現(xiàn)象。
針對(duì)這一痛點(diǎn),“中檢汽車”小程序推出的預(yù)約到站功能,能基于定位向車主展示附近的檢測(cè)站數(shù)量、距離遠(yuǎn)近,并實(shí)時(shí)顯示檢測(cè)站內(nèi)各時(shí)間段的忙閑狀態(tài)。如此一來(lái),車主就能結(jié)合自身安排主動(dòng)避開(kāi)繁忙的檢測(cè)站,就近就閑地預(yù)約年審。
在預(yù)約后,檢測(cè)站也會(huì)根據(jù)后臺(tái)信息,安排專人接待預(yù)約到站車主,通過(guò)專用車道進(jìn)行上線年審,節(jié)約時(shí)間。
年審步驟少 “上門取還車”幫車主省心
除了能預(yù)約到站外,支付寶小程序也將車輛的年檢流程簡(jiǎn)化了不少,省卻了排隊(duì)交車、營(yíng)業(yè)廳繳費(fèi)等步驟。
劉玉屏介紹,“中檢汽車”支付寶小程序,應(yīng)用了支付寶支付、實(shí)名等能力,預(yù)約環(huán)節(jié)引入線上繳費(fèi),讓車主不必在線下為了交費(fèi)、填表排隊(duì)等待。此外,借助芝麻信用,芝麻分也會(huì)被用作車主用戶預(yù)約資格獲取的憑證,幫檢測(cè)站減少無(wú)效預(yù)約的次數(shù),提升運(yùn)作效率。
而對(duì)于沒(méi)有時(shí)間到站檢測(cè)的車主,該支付寶小程序里提供“上門取還車”的服務(wù),中間的環(huán)節(jié)可全部省去。
目前,“中檢汽車”小程序在深圳的中檢汽車檢測(cè)站試點(diǎn),據(jù)統(tǒng)計(jì),從今年2月上線測(cè)試以來(lái),平均為每位用戶節(jié)省年檢時(shí)間2小時(shí)。
“這款小程序在體驗(yàn)、運(yùn)營(yíng)效率等方面都取得了不錯(cuò)的效果,下一步我們會(huì)依據(jù)試點(diǎn)的情況,把更多便利帶給深圳乃至全國(guó)的車主”,劉玉屏表示。
據(jù)了解,支付寶擁有覆蓋面廣泛的車主用戶群體,此前,汽車大圣推出“碼上挪車”支付寶小程序,解決了廣大車主道路停車難題,而這次推出的“中檢汽車”小程序,則是在汽車后市場(chǎng)的全新探索。支付寶小程序負(fù)責(zé)人管仲表示,未來(lái),小程序還會(huì)開(kāi)放更多能力、組件,希望與合作伙伴共同創(chuàng)新,在出行領(lǐng)域?yàn)榇蟊娞峁└啾憷⻊?wù)。
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