據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷研發(fā)總監(jiān)邁克爾-施泰納(Michael Steiner)周二在日內(nèi)瓦汽車展上表示，保時(shí)捷正在研究飛行汽車，但是預(yù)計(jì)需要10年時(shí)間才能完成技術(shù)研發(fā)工作，之后才能在真正的交通中投入使用。

　　保時(shí)捷是大眾汽車公司旗下的跑車部門。施泰納表示，保時(shí)捷正處于制定飛行出租車藍(lán)圖的早期階段。該公司考慮通過新的移動(dòng)解決方案來解決城市擁堵問題。

　　除了保時(shí)捷之外，還有一大批公司正在研究和設(shè)計(jì)飛行汽車，它們預(yù)計(jì)交通市場將轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛汽車和按需數(shù)字移動(dòng)服務(wù)即打車服務(wù)。

　　施泰納在接受采訪時(shí)說：“我們正在研究如何在擁堵地區(qū)進(jìn)行個(gè)人移動(dòng)，不管是現(xiàn)在還是未來，都不可能出現(xiàn)每個(gè)人都能在自己希望的道路上行車的情況。”

　　大眾汽車的汽車設(shè)計(jì)商Italdesign和空中客車在日內(nèi)瓦汽車展上展示了一款名為“Pop.Up”的雙座飛行汽車的改進(jìn)版車型。這款汽車是專門為避免城市道路交通擁堵而設(shè)計(jì)，在去年的日內(nèi)瓦汽車展上首次亮相。

　　另外，施泰納還說，保時(shí)捷公司預(yù)計(jì)，如果獲準(zhǔn)投產(chǎn)，該公司的純電動(dòng)Mission E跑車的跨用途車型將吸引至少2萬名買家。

　　他說，保時(shí)捷將在今年晚些時(shí)候決定是否制造Mission E Cross Turismo概念車，這款車型是保時(shí)捷首款跨界多用途概念車，兼具典型的保時(shí)捷跑車設(shè)計(jì)和越野性能。

　　Mission E Cross Turismo的輸出功率達(dá)440 kW(600 hp)，百公里加速僅需不到3.5秒，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)無可匹敵的連續(xù)動(dòng)力輸出。其續(xù)航里程超過500 km，僅需15分鐘即可充入續(xù)航400 km的電能，既適合日常駕駛，也是一款實(shí)用的多用途越野車。