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戴姆勒聯(lián)手博世將測試自動駕駛汽車 或?qū)W(wǎng)約車構(gòu)成制衡

2018/02/05 19:58      鎂客網(wǎng) Lotusun


  據(jù)外媒報道,在未來幾個月內(nèi),全球最大的商用車制造商戴姆勒和汽車供應(yīng)商羅伯特博世,將開始測試被稱作Robo出租車的自動駕駛技術(shù)。

  去年,為了加速Robo出租車的生產(chǎn),梅賽德斯-奔馳的所有者戴姆勒和博世聯(lián)手研發(fā)了一款自動駕駛汽車。而兩者的合作對汽車行業(yè)新的參與者,例如網(wǎng)約車公司優(yōu)步和滴滴,構(gòu)成了一種制衡。

  博世首席執(zhí)行官Volkmar Denner表示,未來幾個月,街上將會有測試車輛,但他沒有透露更多細節(jié)。

  戴姆勒和梅賽德斯-奔馳的副總裁Wilko Stark則透露,目前測試的車輛是高度自主的L3級別汽車,未來將帶來完全自主的L4和L5級別的汽車。“除了高度自主的3級汽車,我們還將在可預(yù)見的未來帶來完全自主的4級或5級汽車”

  L3級汽車需要配備一個方向盤和一個司機,如果汽車遇到突發(fā)狀況,司機可以接管汽車,而4級則可以保證在專用車道上的無人駕駛功能。L5級是完全自主汽車,又被稱為“眼睛關(guān)閉、大腦關(guān)閉”,其甚至不需要方向盤。

  “與其他競爭對手的最大區(qū)別在于,我們從一開始就把我們的汽車概念化了,而不是把它作為一種安裝在Robo出租車的技術(shù)工具,我們不會只做一個臨時解決方案。”Stark說道 。

  從戴姆勒和博世聯(lián)手測試自動駕駛出租車,可以看出,科技公司和汽車制造商正努力適應(yīng)汽車行業(yè)不斷變化的格局,因為汽車制造商們發(fā)現(xiàn),消費者越來越多地使用智能手機定位、呼叫和租賃汽車,而不是外出購買汽車。

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