據(jù)路透社北京時(shí)間1月17日?qǐng)?bào)道，一家被稱作Pragma Industries的法國(guó)創(chuàng)業(yè)公司，成為首家工業(yè)化生產(chǎn)氫燃料電池電動(dòng)自行車的公司，其產(chǎn)品供企業(yè)或市政部門(mén)使用。

　　Pragma Industries——位于法國(guó)比里亞茨，生產(chǎn)軍用燃料電池——已經(jīng)向包括Saint Lo、瑟堡、尚貝里和巴約訥在內(nèi)的法國(guó)城市銷售了約60輛以氫燃料電池為動(dòng)力的電動(dòng)自行車。

　　不過(guò)，Pragma Industries電動(dòng)自行車的價(jià)格有點(diǎn)高，每輛價(jià)格約為7500歐元(約合人民幣5.9萬(wàn)元)。

　　另外，每個(gè)氫燃料加注站價(jià)格為3萬(wàn)歐元。Pragma Industries的氫燃料電池電動(dòng)自行車價(jià)格太高，不適合消費(fèi)者使用，不過(guò)這家公司在進(jìn)一步攻關(guān)，希望把每輛電動(dòng)自行車價(jià)格降低至5000歐元——與高檔電動(dòng)自行車相當(dāng)。

　　Pragma Industries創(chuàng)始人、CEO皮埃爾·福特(Pierre Forte)表示，“許多其他廠商只是生產(chǎn)出了氫燃料電池電動(dòng)自行車原型產(chǎn)品，我們是第一家實(shí)現(xiàn)工廠化生產(chǎn)的。”

　　一罐氫氣(2公升)可以使Pragma Industries的Alpha電動(dòng)自行車跑約100公里——與電動(dòng)自行車相當(dāng)。不過(guò)，給Alpha加注氫氣只需數(shù)分鐘時(shí)間，電動(dòng)自行車充電則通常需要數(shù)小時(shí)。1公升氫氣釋放的能量，相當(dāng)于容積為1公升的鋰離子電池的約600倍。

　　Pragma Industries還出售通過(guò)電解水生成氫氣的燃料加注站，以及價(jià)格更低的基于燃料罐的燃料加注站。

　　Alpha——外觀和騎行方式與普通自行車無(wú)異——面向自行車租賃公司、快遞公司，以及市政部門(mén)或企業(yè)。

　　Pragma Industries去年生產(chǎn)了100輛氫燃料電池電動(dòng)自行車，計(jì)劃今年把產(chǎn)量提升到150輛。福特表示，挪威、美國(guó)、西班牙、意大利和德國(guó)的客戶，表示有意購(gòu)買(mǎi)該公司的電動(dòng)自行車。

　　鑒于Alpha的行駛里程受制于氫燃料罐的大小，Pragma Industries還在開(kāi)發(fā)相關(guān)技術(shù)，在Alpha上安裝反應(yīng)裝置，利用化學(xué)反應(yīng)(水與鋁或鎂之間的反應(yīng))生成氫氣。

　　福特說(shuō)，“我們希望2-3年內(nèi)進(jìn)入消費(fèi)市場(chǎng)，大規(guī)模擴(kuò)大我們的業(yè)務(wù)。”