近日，李彥宏在一檔節(jié)目中被問(wèn)及是否會(huì)進(jìn)入造車(chē)領(lǐng)域，李彥宏回答稱，目前造車(chē)門(mén)檻較高，涉及到生產(chǎn)資質(zhì)等一系列問(wèn)題，因此比較麻煩。不過(guò)，李彥宏表示對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)充滿信心，是未來(lái)發(fā)展方向。
李彥宏稱，雖然現(xiàn)在很多企業(yè)都選擇下場(chǎng)造車(chē)，但其中不少是采取代工的方式，先通過(guò)代工達(dá)到一定的產(chǎn)量，再逐步考慮自建工廠。這種方式雖然可以降低初期的投入和風(fēng)險(xiǎn)，但也需要企業(yè)具備足夠的實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和供應(yīng)鏈管理等挑戰(zhàn)。
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