3月18日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布關(guān)于規(guī)范企業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)布的倡議書。中汽協(xié)稱，近期關(guān)注到部分車企頻繁發(fā)布不能代表市場規(guī)律的銷量周榜，數(shù)據(jù)來源不明，引發(fā)輿論誤讀，擾亂行業(yè)秩序，加劇了“內(nèi)卷式”惡性競爭。

　　中汽協(xié)表示，停止發(fā)布銷量周榜，主動傳遞行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、綠色轉(zhuǎn)型等積極成果，引導(dǎo)公眾理性看待市場波動，抵制炒作短期數(shù)據(jù)、渲染焦慮等行為，塑造行業(yè)發(fā)展正能量，共同營造風(fēng)清氣正的行業(yè)環(huán)境，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　汽車銷量周榜在行業(yè)內(nèi)多次引發(fā)爭議，蔚來和吉利高管都曾公開反對。蔚來汽車品牌與傳播助理副總裁馬麟在社交平臺發(fā)布多條帖子表態(tài)，拒絕理想汽車發(fā)布的周銷量榜單，認(rèn)為卷周榜是低水平內(nèi)卷。吉利控股集團高級副總裁楊學(xué)良轉(zhuǎn)發(fā)帖子同樣稱，反對出周榜。

　　中汽協(xié)呼吁書全文如下：

　　關(guān)于規(guī)范企業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)布的倡議書

　　近年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，并取得了領(lǐng)先優(yōu)勢。成績來之不易，需要行業(yè)各方倍加珍惜。中國汽車工業(yè)協(xié)會以推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為己任，致力于維護公平競爭環(huán)境，引導(dǎo)行業(yè)自律，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。近期我們關(guān)注到部分車企頻繁發(fā)布不能代表市場規(guī)律的銷量周榜，數(shù)據(jù)來源不明，引發(fā)輿論誤讀，擾亂行業(yè)秩序，加劇了“內(nèi)卷式”惡性競爭。為維護汽車行業(yè)健康生態(tài)，引導(dǎo)行業(yè)聚焦高質(zhì)量發(fā)展，中國汽車工業(yè)協(xié)會向中國汽車行業(yè)企業(yè)發(fā)出如下倡議：

　　1.規(guī)范數(shù)據(jù)發(fā)布，維護行業(yè)公信力：倡議企業(yè)停止對外發(fā)布銷量周榜，避免碎片化信息引發(fā)片面解讀，減少誤導(dǎo)性輿情對市場的干擾。倡導(dǎo)企業(yè)以符合汽車行業(yè)運行規(guī)律的數(shù)據(jù)(如月度、季度、年度)為周期發(fā)布本企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)，共同保障行業(yè)健康平穩(wěn)運行。

　　2.倡導(dǎo)良性競爭，杜絕不當(dāng)宣傳：企業(yè)宣傳應(yīng)聚焦自身經(jīng)營成果，宣傳內(nèi)容應(yīng)關(guān)注企業(yè)自身技術(shù)突破、產(chǎn)品創(chuàng)新及服務(wù)升級，避免使用對比性表述，發(fā)布關(guān)聯(lián)性排名等內(nèi)容，禁止通過拉踩、攀比制造惡性競爭，推動行業(yè)從“數(shù)據(jù)競賽”轉(zhuǎn)向“服務(wù)、價值競爭”。

　　以上倡議請各企業(yè)積極響應(yīng)，同時呼吁第三方機構(gòu)及媒體響應(yīng)以上倡議，停止發(fā)布銷量周榜，主動傳遞行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、綠色轉(zhuǎn)型等積極成果，引導(dǎo)公眾理性看待市場波動，抵制炒作短期數(shù)據(jù)、渲染焦慮等行為，塑造行業(yè)發(fā)展正能量，共同營造風(fēng)清氣正的行業(yè)環(huán)境，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　2025年3月18日