12 月 24 日消息,曾一度在電動飛機(jī)新興產(chǎn)業(yè)中備受矚目、上市前融資額超過 10 億美元的德國企業(yè) Lilium,在尋求融資和擺脫破產(chǎn)困境的努力失敗后,已停止運(yùn)營并解雇了約 1000 名員工。
據(jù)德國媒體 Gründerszene 報(bào)道,Lilium 聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官帕特里克・納滕在領(lǐng)英上證實(shí),這家擁有十年歷史的公司已經(jīng)停止運(yùn)營。
納滕寫道:“在經(jīng)歷了 10 年零 10 個月后,Lilium 停止運(yùn)營是一個令人悲傷的事實(shí)。我和丹尼爾、塞巴斯蒂安、馬蒂亞斯共同創(chuàng)立的這家公司,再也無法繼續(xù)追求我們共同的信念 —— 創(chuàng)造更環(huán)保的航空方式。這令人心碎,時機(jī)也顯得格外諷刺。”
此次裁員波及了公司的大部分員工。根據(jù) 12 月 16 日的一份監(jiān)管文件顯示,幾天前該公司已裁員約 200 人。
據(jù)IT之家了解,Lilium 致力于開發(fā)速度高達(dá) 100 公里 / 小時的垂直起降(VTOL)飛機(jī),但數(shù)月來一直舉步維艱。這家初創(chuàng)公司對電動飛機(jī)的愿景曾吸引了包括騰訊在內(nèi)的投資者,并鎖定了客戶,包括來自沙特阿拉伯的 100 架電動噴氣式飛機(jī)訂單。2021 年,該公司通過與特殊目的收購公司(SPAC)Qell 反向合并,在納斯達(dá)克證券交易所上市。
雖然該公司取得了一些進(jìn)展,包括啟動了其第一個全尺寸原型機(jī),但距離交付產(chǎn)品仍有數(shù)年之遙。
今年 10 月,Lilium 表示在未能從德國政府籌集到緊急資金后,將申請破產(chǎn)。進(jìn)入破產(chǎn)程序后,Lilium 失去了對其子公司的控制權(quán),其中包括 Lilium eAircraft。
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