出品 | 子彈財(cái)經(jīng)

　　作者 | 魏帥

　　南太湖之濱、“綠水青山”理念的發(fā)源地，坐落著一座十分低調(diào)的“綠色制造”試點(diǎn)示范城市——湖州。在距離湖州市中心不到11公里的長(zhǎng)興縣，吉利超算中心便設(shè)立于此。

　　縱觀全球汽車產(chǎn)業(yè)，沒(méi)有哪一個(gè)市場(chǎng)能夠像中國(guó)市場(chǎng)一般蓬勃發(fā)展、充滿活力。在新能源汽車的新時(shí)代，中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行快速的產(chǎn)業(yè)鏈重塑，以智能化為抓手，實(shí)現(xiàn)百年來(lái)難得一遇的彎道超車。

　　然而，在智能化的下半場(chǎng)中，對(duì)于車企們的考驗(yàn)才剛剛開始。算力、數(shù)據(jù)、安全，都是智能化場(chǎng)景研發(fā)與運(yùn)行中不可缺少的關(guān)鍵。

　　吉利汽車的前瞻性思考，便是打造一個(gè)屬于自己的智算中心。以系統(tǒng)為平臺(tái)，以數(shù)據(jù)為資源，以算力驅(qū)動(dòng)AI模型加工數(shù)據(jù)。智算中心就像是一個(gè)車企運(yùn)作的“超級(jí)大腦”，通過(guò)實(shí)時(shí)掌握各種信息，給出高效處理和反饋。

　　2021年，超算中心并不是業(yè)內(nèi)車企的“必選項(xiàng)”。在充分的市場(chǎng)調(diào)研與技術(shù)評(píng)估之后，吉利選中了聯(lián)想作為其重要的合作伙伴。依托聯(lián)想的一整套解決方案，助力吉利星睿智算中心打造全球車企首個(gè)“云-數(shù)-智”一體化超級(jí)云智算平臺(tái)。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，智能化已經(jīng)成為車企必爭(zhēng)的新高地。大模型、數(shù)據(jù)、人工智能等科技，在提供高精度和高水準(zhǔn)體驗(yàn)的同時(shí)，也考驗(yàn)著車企的算力與處理能力。這是車企面臨的挑戰(zhàn)，也是聯(lián)想作為行業(yè)領(lǐng)先AI技術(shù)供應(yīng)商的機(jī)遇。

　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求和智能化趨勢(shì)，讓產(chǎn)業(yè)鏈上的伙伴抱團(tuán)取暖，合作共贏。通過(guò)生態(tài)聚力，聯(lián)想正與異構(gòu)智算產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟以及更多的產(chǎn)研機(jī)構(gòu)一起，助力新時(shí)代車企們的智造升級(jí)。

　　1、84天，專業(yè)鑄就速度

　　什么才是專業(yè)團(tuán)隊(duì)的含金量?

　　聯(lián)想的答案是84天。從項(xiàng)目招投標(biāo)結(jié)束到中心建設(shè)全面竣工，數(shù)據(jù)中心升級(jí)改造到所有設(shè)備順利進(jìn)場(chǎng)并完成調(diào)試，聯(lián)想的整個(gè)改造歷程僅耗時(shí)84天。

　　無(wú)論是智算中心項(xiàng)目本身，還是吉利汽車在數(shù)據(jù)合規(guī)和安全性上的高要求，聯(lián)想針對(duì)吉利星睿智算中心的打造都是按照最高的要求和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

　　針對(duì)汽車行業(yè)智能駕駛等領(lǐng)域的數(shù)據(jù)合規(guī)要求，聯(lián)想針對(duì)性地設(shè)立物理隔離的智駕區(qū)機(jī)房，并且進(jìn)行了最嚴(yán)格的數(shù)據(jù)加密及搶護(hù)的監(jiān)管措施，以切實(shí)保障吉利數(shù)據(jù)的安全性和合規(guī)性。

　　常規(guī)的通用機(jī)房主要進(jìn)行座艙、人工智能、大數(shù)據(jù)及量產(chǎn)業(yè)務(wù)的研發(fā)任務(wù)，其規(guī)模將伴隨業(yè)務(wù)擴(kuò)展而不斷延展。此外，寧波的杭州灣，吉利還設(shè)有邊緣機(jī)房，以支撐當(dāng)?shù)剡吘墭I(yè)務(wù)的快速響應(yīng)與數(shù)據(jù)處理。

　　通過(guò)可視化的大屏，智算中心內(nèi)部的各項(xiàng)運(yùn)維情況與變化一目了然，各項(xiàng)問(wèn)題反饋與處理也變得高效順暢。

　　而面對(duì)高性能計(jì)算集群龐大服務(wù)的散熱挑戰(zhàn)，聯(lián)想海神溫水水冷散熱方案發(fā)揮了重要作用——憑借強(qiáng)大算力以及高效散熱的技術(shù)加持，聯(lián)想的技術(shù)方案有效解決了高發(fā)熱部件的散熱問(wèn)題，顯著提升了平臺(tái)的穩(wěn)定性和可靠性，更將吉利智算中心的PUE(功耗比)降至1.14，為算力性能的充分發(fā)揮提供了有力保障。

　　依托聯(lián)想為吉利星睿智算中心打造的強(qiáng)大算力，吉利汽車通過(guò)深度應(yīng)用大模型技術(shù)，顯著增強(qiáng)了智能駕駛系統(tǒng)的性能、舒適度和安全性，還為汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型開辟了新路徑，樹立了行業(yè)標(biāo)桿。此外，吉利還積極將人工智能與大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用于用戶關(guān)懷、故障預(yù)警、質(zhì)量監(jiān)控等場(chǎng)景，為用戶提供更加貼心、高效的服務(wù)。

　　吉利方面表示，通過(guò)與聯(lián)想的合作，吉利汽車研發(fā)打造了新一代的高性能智算平臺(tái)，能夠在最低能耗下開發(fā)出更多尖端技術(shù)。聯(lián)想的平臺(tái)支撐力，正在幫助吉利更高效地制造舒適安全的汽車。

　　2、多樣化需求，全都滿足

　　事實(shí)上，吉利打造智算中心并不是臨時(shí)起意，而是基于對(duì)智能化產(chǎn)業(yè)的全盤布局與思考。

　　AI時(shí)代，數(shù)智融合、算力創(chuàng)新成為車企智能化發(fā)展的新引擎，建設(shè)智算中心、搭建一個(gè)強(qiáng)大的AI智算底座是吉利最初的要求，也是核心需求。

　　智能汽車本身就是一個(gè)持續(xù)迭代的產(chǎn)物，數(shù)據(jù)的解析和用戶需求滿足的過(guò)程，時(shí)刻要求車企具備強(qiáng)大的運(yùn)算處理和OTA能力。這就意味著，吉利所需要的智算能力，不僅要滿足智算中心的基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行，還要兼顧未來(lái)數(shù)據(jù)開發(fā)、仿真平臺(tái)的長(zhǎng)期需求。

　　資料顯示，汽車行業(yè)在流體動(dòng)力學(xué)、外形設(shè)計(jì)及碰撞測(cè)試等方面對(duì)計(jì)算能力有著巨大的需求，目前這些任務(wù)主要依賴CPU來(lái)完成，因此吉利汽車對(duì)于HPC(高性能計(jì)算)的需求量非常龐大。

　　更重要的是，只有在大量的數(shù)據(jù)測(cè)試下，汽車才能認(rèn)識(shí)各種環(huán)境并判斷如何決策。數(shù)以億次的虛擬測(cè)試，不僅要求有龐大的算力支撐，對(duì)于智駕模型的研發(fā)速度也是一個(gè)考驗(yàn)。

　　近年來(lái)，聯(lián)想集團(tuán)在高性能計(jì)算領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展，連續(xù)13年在全球HPC Top500中保持優(yōu)異成績(jī)，有著豐富的HPC和智能計(jì)算建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。

　　聯(lián)想的智能計(jì)算解決方案集成了GPU(圖像處理)、HPC、英特爾最新一代(第五代)可擴(kuò)展CPU以及聯(lián)想自主研發(fā)的海神溫水水冷技術(shù)等前沿科技，為吉利汽車提供了當(dāng)時(shí)最為先進(jìn)的高性能計(jì)算服務(wù)。

　　基于這些先進(jìn)技術(shù)以及Early Ship的方式，雙方共同基于英特爾第五代可擴(kuò)展CPU構(gòu)建了一個(gè)規(guī)模龐大的智算中心，該中心包含620余個(gè)計(jì)算節(jié)點(diǎn)，搭載總計(jì)4萬(wàn)核CPU，服務(wù)于汽車外形流體動(dòng)力學(xué)模擬及碰撞測(cè)試等重要領(lǐng)域。

　　得益于英特爾第五代CPU的卓越性能以及聯(lián)想在高性能計(jì)算領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，吉利星睿智算中心經(jīng)過(guò)精心優(yōu)化與實(shí)測(cè)，展現(xiàn)出了驚人的計(jì)算能力，其雙精度浮點(diǎn)算力高達(dá)3.54 PFlops(每秒3.54千萬(wàn)億次)，綜合效率更是達(dá)到了87.19%的水平。

　　過(guò)去，由于算力的不足，工程師們往往需要等待20個(gè)小時(shí)的排隊(duì)時(shí)間才能進(jìn)入新作業(yè)的計(jì)算。面對(duì)汽車行業(yè)的快速變化，這種計(jì)算集群的速度是研發(fā)部門不能忍受的。

　　而如今，智能仿真平臺(tái)強(qiáng)大算力的加持，將為工程師們大幅提升計(jì)算效率，減少排隊(duì)時(shí)間。智能仿真平臺(tái)的強(qiáng)大算力，可以讓每一輛車都開展超12000+次全場(chǎng)景虛擬碰撞試驗(yàn)，超72萬(wàn)公里虛擬道路耐久測(cè)試，研發(fā)仿真計(jì)算效率提升30%。

　　據(jù)悉，星睿智算中心誕生后，吉利的智駕模型訓(xùn)練速度提升了200多倍，1000個(gè)智駕模型的研發(fā)訓(xùn)練只需要8小時(shí);單次試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算時(shí)間最短可以在1秒內(nèi)完成，單輪試驗(yàn)效率提升了600倍。

　　3、以點(diǎn)帶面，凝聚產(chǎn)業(yè)生態(tài)

　　科技正在潛移默化地改變著外界對(duì)于產(chǎn)業(yè)的認(rèn)知。

　　在聯(lián)想創(chuàng)新科技大會(huì)2024上，聯(lián)想在AI領(lǐng)域“亮劍”，接連發(fā)布了PC個(gè)人AI智能體、搭載英偉達(dá)新核彈Black well液冷服務(wù)器以及一系列AI服務(wù)器等新產(chǎn)品新技術(shù)。

　　在聯(lián)想所打造的AI智能體中，AI可以幫助個(gè)人以及企業(yè)等各方主體處理事物，將AI的價(jià)值真正落到實(shí)處。

　　正如聯(lián)想集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO楊元慶所說(shuō)，聯(lián)想相信AI是切實(shí)可行的，它不是曇花一現(xiàn)的潮流，更不是注定破滅的泡沫。從終端、基礎(chǔ)設(shè)施、解決方案到服務(wù)，聯(lián)想一直在AI領(lǐng)域進(jìn)行投資創(chuàng)新。

　　AI釋放的創(chuàng)造力與生產(chǎn)力正在超乎各界的想象。

　　值得一提的是，在本次大會(huì)上，聯(lián)想基于私域AI大模型的打造，以AI服務(wù)器、存儲(chǔ)以及公有云和私有云為起點(diǎn)，聯(lián)合英偉達(dá)一起打造了一套聯(lián)想混合式人工智能優(yōu)勢(shì)集，部署端到端AI平臺(tái)，加速企業(yè)智能成果的落地與轉(zhuǎn)化。

　　與此同時(shí)，伴隨著生成式AI應(yīng)用的由深向?qū)崳?ldquo;大模型+算力+大數(shù)據(jù)”已經(jīng)成為新一代人工智能的基本范式，如何從百花齊放到真正的脫虛向?qū)�，為產(chǎn)業(yè)注入新活力才是聯(lián)想布局的核心方向。

　　因此，在楊元慶看來(lái)，提高生產(chǎn)力與提高效率并不是企業(yè)AI的全部目的，提高可持續(xù)發(fā)展更是推動(dòng)創(chuàng)新的關(guān)鍵。

　　聯(lián)想發(fā)布的第六代Neptune海神液冷解決方案，以及和英偉達(dá)聯(lián)合發(fā)布了搭載液冷技術(shù)的最新服務(wù)器產(chǎn)品ThinkSystem SC777 V4 Neptune，在大幅減少能源消耗、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的同時(shí)，還能助力算力的降本增效。

　　這場(chǎng)發(fā)布會(huì)更像是聯(lián)想集團(tuán)在AI時(shí)代的一場(chǎng)亮劍：從個(gè)人到企業(yè)，再到混合式AI。聯(lián)想正在通過(guò)過(guò)去在制造業(yè)積累的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，實(shí)現(xiàn)這場(chǎng)AI軍備賽的勝利。

　　確如楊元慶所希望的，整個(gè)行業(yè)都在致力于利用AI為產(chǎn)業(yè)鏈各方提供高質(zhì)量發(fā)展的新路徑。

　　但不可否認(rèn)的是，人工智能產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、技術(shù)門檻高，要想實(shí)現(xiàn)人工智能技術(shù)的真正落地，離不開產(chǎn)業(yè)端的聯(lián)合創(chuàng)新與合作。

　　中國(guó)智能計(jì)算產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)、異構(gòu)智算產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)安靜也表示，行業(yè)更需要抱團(tuán)取暖、合作共贏，共同推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。希望大家將優(yōu)質(zhì)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的人聚集到一起，合力推動(dòng)整個(gè)智算行業(yè)的優(yōu)質(zhì)發(fā)展。

　　為了給處于算力選擇期的中國(guó)用戶提供豐富的一站式方案，以支持多樣化的AI應(yīng)用場(chǎng)景，今年4月，在聯(lián)想集團(tuán)的大力推動(dòng)與影響下，聯(lián)想與中國(guó)智能計(jì)算產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共同發(fā)起成立異構(gòu)智算產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。聯(lián)想作為領(lǐng)先的AI技術(shù)設(shè)施提供商，依托其“一橫五縱”的戰(zhàn)略目標(biāo)，持續(xù)助力著中國(guó)智算產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)新。

　　吉利與聯(lián)想的合作，正在發(fā)揮樣本的作用，釋放異構(gòu)智算下產(chǎn)業(yè)合作推動(dòng)智算發(fā)展的優(yōu)勢(shì)。雙方的深度合作，進(jìn)一步推動(dòng)了人工智能大模型等先進(jìn)技術(shù)在汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，也為行業(yè)發(fā)展注入了新的活力。

　　如今的吉利，正在依托智算中心，收獲智能化領(lǐng)域的碩果。合作與共贏的宗旨之下，吉利與聯(lián)想將持續(xù)探索異構(gòu)計(jì)算與異構(gòu)智算等前沿技術(shù)，共同開拓人工智能在汽車行業(yè)內(nèi)的深度應(yīng)用場(chǎng)景，加速奔向高質(zhì)量的智能化未來(lái)。