艾媒網(wǎng)(iiMedia.cn)獲悉，近日，天眼查數(shù)據(jù)顯示，東軟睿馳汽車技術(shù)(上海)有限公司發(fā)生工商變更，新增股東為本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司，同時(shí)注冊(cè)資本增至約14.79億元。東軟睿馳是一家無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)商，新增本田為投資方，這意味著世界十大汽車廠家之一的本田，聯(lián)手中國(guó)無(wú)人駕駛研發(fā)商，開(kāi)拓未來(lái)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)。

　　根據(jù)iiMedia Research(艾媒咨詢)剛剛發(fā)布的《2022年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)行業(yè)研究報(bào)告》，2022年無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)100.4億元，預(yù)計(jì)2025年前后將迎來(lái)規(guī)模性產(chǎn)業(yè)化契機(jī)。

　　公開(kāi)資料顯示，成立于2015年10月的東軟睿馳，是一家無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)商，提供多類對(duì)象檢測(cè)識(shí)別技術(shù)，多傳感器融合技術(shù)與基于多核的高性能計(jì)算技術(shù)，主要產(chǎn)品包括新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、智能充電系統(tǒng)與高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。

　　值得關(guān)注的是，東軟瑞馳一直與本田保持密切合作關(guān)系。2020年6月，東軟睿馳與本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司發(fā)布公告，雙方擬在大連成立合資公司海納新思智行服務(wù)有限公司，加速推動(dòng)以Honda CONNECT為主體的汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與服務(wù)升級(jí)，Honda中國(guó)持股51%，東軟睿馳持股49%。

　　艾媒咨詢投融資監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)投融資金額為782.4億元，投融資數(shù)量為122筆。

　　無(wú)人駕駛在人工智能等高科技的加持下，應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬，已經(jīng)引起了投融資方的密切關(guān)注，無(wú)人駕駛技術(shù)公司更容易獲得資本的青睞。

　　從投融資鏈條看，無(wú)人駕駛汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈相當(dāng)完整，從感知層、定位層到?jīng)Q策層，都有著高精尖技術(shù)公司的布局。互聯(lián)網(wǎng)大廠和車企多線布局，加上資本的介入，有望推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車升級(jí)。

　　從市場(chǎng)發(fā)展規(guī)�？矗�中��(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模除了2020年受疫情影響有所下降之外，整體保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。由于目前無(wú)人駕駛整體還處于起步階段，應(yīng)用場(chǎng)景并不多。

　　從消費(fèi)者調(diào)查情況看，公共交通和旅游自駕是消費(fèi)者了解無(wú)人駕駛汽車的主要場(chǎng)景。未來(lái)隨著應(yīng)用的進(jìn)一步深入，無(wú)人駕駛汽車的滲透率將進(jìn)一步提高。尤其是在率先獲得應(yīng)用的城市公交、網(wǎng)約出行等場(chǎng)景中，無(wú)人汽車的滲透將助推城市交通智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化。