隨著大眾對(duì)環(huán)保意識(shí)越來(lái)越重視，人們針對(duì)中短途出行也有了更好的選擇，即共享電單車。且相關(guān)共享電單車企業(yè)在政府的扶持與監(jiān)督下，明確了共享出行的投放規(guī)模、停放區(qū)細(xì)則等，在滿足大眾的需求同時(shí)，也使得企業(yè)有更多的盈利空間，因此整個(gè)共享電單車市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展呈現(xiàn)良好上升趨勢(shì)。

　　中國(guó)共享電單車收入規(guī)模及預(yù)測(cè)分析

　　艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，2019年中固共享電單車收入規(guī)模僅30億，但是到了2021年，已經(jīng)達(dá)到了93.6億，預(yù)計(jì)2022全年將突破100億，到了2025年，收入規(guī)模將達(dá)到200億。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，共享電單車作為兩輪交通工具，成功解決了大眾3-10公里的中短途出行不便的痛點(diǎn)，因此未來(lái)市場(chǎng)價(jià)值有待進(jìn)一步提高。

　　中國(guó)共享電單車投放規(guī)模及預(yù)測(cè)分析

　　艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，在2017年，中國(guó)共享電單車投放規(guī)模僅15萬(wàn)輛，到了2021年，已經(jīng)達(dá)到了382萬(wàn)量，預(yù)計(jì)到2025年，將會(huì)達(dá)到800萬(wàn)的投放量。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，隨著中國(guó)許多城市的單車規(guī)劃道路逐漸完善，使用電單車的需求量也會(huì)變大。

　　中國(guó)共享電單車用戶畫像分析

　　艾媒數(shù)據(jù)顯示，2022年中國(guó)電單車用戶畫像中，主要人群集中在二級(jí)及以下城市(54.8%)，以22-40歲的中青年群體為主(81.1%)，且屬于企業(yè)工作者(51.9%)，收入為5K-10K的中等收入人群。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，二線城市的交通設(shè)施沒(méi)有特別完善，因此更多二線城市用戶選擇共享電單車出行。

　　中國(guó)共享電單車用戶使用原因分析

　　艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)共享電單車用戶使用原因占比最多的是環(huán)保(55.1%)、其次是不想乘坐公交(46.1%)、不想走路(40.2%)、圖方便(37.7%)、價(jià)格實(shí)惠(35.3%)。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，相對(duì)于網(wǎng)約車而言，共享電單車的價(jià)格較為實(shí)惠，且方便。

　　中國(guó)共享電單車用戶每周使用情況分析

　　艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)共享電單車用戶每周使用頻率中，3-5次占比最多(46.0%)、其次是1-2次(38.5%)。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，因?yàn)楣蚕黼妴诬嚳梢酝？康膮^(qū)域較多，為用戶提供了便利性，因此每周使用的次數(shù)也相對(duì)較多。

　　綜上分析，隨著人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，以及投放量大幅遞增，未來(lái)中國(guó)共享電單車發(fā)展前景廣闊。