美國億萬富豪、亞馬遜掌門人貝索斯也準備探索太空，他每年拿出十億美元資助自己創(chuàng)辦的藍色起源公司，然而在許多方面，藍色起源的進展遠遠落后于馬斯克的SpaceX公司，貝索斯也多次遭到了馬斯克在推特上的嘲諷挖苦。

　　藍色起源正在開發(fā)下一代的新格倫火箭，據(jù)外媒最新消息，新謝火箭的一些設計細節(jié)對外曝光，其中顯示，新格倫火箭的鼻錐部分就相當于藍色起源已經(jīng)在使用新謝泊德火箭(以下簡稱為“新謝火箭”)。

　　藍色起源公司的第一代火箭是新謝火箭，和SpaceX一樣，也同樣實現(xiàn)了一級火箭的回收，但是這枚火箭體積小和發(fā)射能力太弱，僅僅能夠讓游客進入到太空的邊緣，開發(fā)太空旅游市場。

　　據(jù)國外媒體報道，藍色起源公司的下一代運載工具將會更加遠離這個世界，也能夠攜帶更多的東西到我們的星球之外。

　　藍色起源目前正在設計制造一枚名為“新格倫”的巨型火箭，它將與SpaceX公司的獵鷹重型火箭相匹敵。

　　過去一周，該公司對外公開了新格倫火箭開發(fā)的一些幕后情況。值得注意的是，這枚火箭體積巨大。藍色起源的新格倫火箭項目負責人賈勒特·瓊斯介紹說，火箭的鼻錐(也就是可以發(fā)送衛(wèi)星等有效載荷的整流罩部分)直徑長達七米。

　　換句話說，在新格倫火箭的整流罩中，可以放下目前的整個一枚新謝火箭。它可以把新謝火箭作為“貨物”送上太空。

　　人們希望藍色起源和新格倫火箭能夠在發(fā)射大型衛(wèi)星方面與SpaceX和聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司(洛克希德·馬丁公司和波音公司的合資企業(yè))競爭。

　　當然，如果你一直在關注，你會知道埃隆·馬斯克和美國宇航局都在研制更大的新火箭。

　　SpaceX計劃把人類送到月球和火星上，并且在火星上長期定居。目前，SpaceX正在開發(fā)完成這個歷史使命的星艦飛船和“超級重型火箭”，這兩個獨立火箭在發(fā)射時將會捆綁為一體，星艦飛船是人類有史以來最大的載人飛船，可以乘坐百人，而目前SpaceX正在準備投入商業(yè)使用的龍二飛船載人版，只能乘坐七人。

　　為了不被競爭對手遠遠甩在身后，貝索斯說藍色起源公司在新格倫火箭之后將會開發(fā)“新阿姆斯特朗火箭”，外界推測新阿姆斯特朗火箭的直接競爭對手將會是SpaceX的星艦飛船或者“超級重型火箭”，不僅能夠運送貨物，也能夠運送航天員或者太空游客。

　　但是到目前為止，還沒有關于新阿姆斯特朗火箭的真正細節(jié)被公布，包括它是否足夠大，可以讓新格倫火箭進入它的鼻錐。

　　只能用巨大形容

　　一家美國媒體指出，面對著藍色起源公司的新格倫火箭，最佳的形容詞除了巨大也只有巨大。

　　該公司表示，與新格倫火箭的競爭對手相比，它可以發(fā)射的有效負載增加了50%。他們正試圖制造一種火箭和有效載荷整流罩的組合產(chǎn)品，從而滿足所有客戶的需求:商業(yè)、民用和國家安全的發(fā)射。

　　在火箭發(fā)射中，發(fā)動機往往獲得了最大的榮譽，但是沒有有效載荷的整流罩，火箭就做不了什么。有效載荷整流罩在發(fā)射混亂時保護衛(wèi)星等有效載荷，并且需要承受所有的振動和其他壓力。一旦進入軌道，整流罩就分成兩部分會落到地球表面，有效載荷就可以交付進入客戶要求的飛行軌道。

　　根據(jù)藍色起源介紹，新格倫火箭的具有可重復使用的一級火箭，可以持續(xù)回收發(fā)射25個任務。他們還說，火箭將能夠在95%的天氣條件下發(fā)射，這意味著發(fā)射時間表將是可靠的，無需因為氣候的變化改變發(fā)射時間。

　　據(jù)悉，新格倫火箭將達到95米的高聳高度，這將使任何其他民營太空公司的運載火箭相形見絀(包括SpaceX公司已經(jīng)投入商業(yè)發(fā)射的獵鷹九號和重型獵鷹火箭)。它將能夠把45噸的有效載荷送入近地軌道。

　　早期，貝索斯曾經(jīng)表示要在2020年進行新格倫火箭的第一次發(fā)射，但是時間表已經(jīng)推遲，現(xiàn)在該公司說它將在2021年用新火箭發(fā)射第一個有效載荷。

　　到目前為止，藍色起源公司還只是開發(fā)了主發(fā)動機和有效載荷整流罩。他們?nèi)栽谠O計制造新格倫火箭的其他部分。

　　據(jù)悉，新謝火箭的設計目標比較小，僅僅是飛行到距離地球100公里的高度(也就是“外太空”的起點)，這一火箭的將能夠讓太空游客體驗到幾分鐘的的太空失重狀態(tài)，然后，太空游客將會通過乘員艙系統(tǒng)、利用降落傘重新返回地球。(騰訊科技審校/承曦)