日前據(jù)外媒報(bào)道，在東京車(chē)展開(kāi)幕前夕，豐田執(zhí)行總裁兼首席技術(shù)官寺島茂樹(shù)(Shigeki Terashi)透露，豐田將在2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)時(shí)推出一款搭載固態(tài)電池的新能源車(chē)型，而這一車(chē)型的量產(chǎn)預(yù)計(jì)要到2025年才能實(shí)現(xiàn)。

　　寺島茂樹(shù)表示，固態(tài)電池相對(duì)于目前傳統(tǒng)的磷酸鐵鋰或三元鋰動(dòng)力電池，具有體積小、密度高、續(xù)航長(zhǎng)、安全性等優(yōu)勢(shì)。但由于其生產(chǎn)成本較高，目前還不能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。此次豐田推出固態(tài)電池系能源汽車(chē)的目的在于對(duì)外展示其在固態(tài)電池領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先型。

　　據(jù)了解， 豐田的固態(tài)電池新能源車(chē)型將基于豐田e-Palettle概念車(chē)平臺(tái)進(jìn)行研發(fā)，而該平臺(tái)是豐田專(zhuān)門(mén)為未來(lái)移動(dòng)出行打造的概念平臺(tái)，電動(dòng)化、智能化是其主要特點(diǎn)，因此新車(chē)還將搭載自動(dòng)駕駛功能。

　　此外，寺島茂樹(shù)還對(duì)外宣稱(chēng)，豐田在2023年年底之前有望推出首款純電動(dòng)產(chǎn)品，并在歐洲市場(chǎng)提前上市銷(xiāo)售。