[No.H100]
據(jù)外媒報道,特斯拉今日公布了2019年第二季度的電動汽車產量和交付量數(shù)據(jù)。隨后,各大投行紛紛發(fā)布投資研究報告,對特斯拉第二季度的表現(xiàn)進行了評價,并對下半年的表現(xiàn)進行了預測。
第二季度,特斯拉生產了87048輛汽車,環(huán)比增長12.9%。交付量為95200輛,環(huán)比增長51%,同比增長133.5%,打破了去年第四季度創(chuàng)下的90700輛的最高紀錄。特斯拉同時表示,有望在第三季度繼續(xù)增加產量和交付量。
以下為各大投行對特斯拉第二季度表現(xiàn)的評價:
摩根士丹利:與大盤持平
摩根士丹利今日發(fā)布投資研究報告,維持特斯拉股票“與大盤持平”評級,將目標股價定為230美元。
摩根士丹利分析師亞當·喬納斯(Adam Jonas)在報告中稱,在特斯拉公布第二季度生產和交付數(shù)據(jù)之前,他和任何投資者都沒有預料到,特斯拉第二季度會交付高達95200輛電動汽車。
喬納斯還稱,如果特斯拉在第三季度和第四季度也能分別交付95000輛汽車,則全年汽車交付量將達到約35萬輛,略微低于36萬輛至40萬輛的全年指導性預期。
喬納斯認為,由于第二季度交付量超出預期,特斯拉股價將繼續(xù)走高。喬納斯維持特斯拉股票“與大盤持平”評級,將目標股價定為230美元。
奧本海默:跑贏大盤
奧本海默分析師科林·魯什(Colin Rusch)今日發(fā)布投資研究報告,維持特斯拉股票“跑贏大盤”評級。
魯什在報告中稱,特斯拉第二季度電動汽車交付量創(chuàng)下歷史最高記錄,并預計第三季度產量和交付量繼續(xù)增長,這意味著第三季度交付量將超出分析師的平均預期。
魯什還稱,特斯拉第二季度生產了87048輛電動汽車,可能被認為與預期一致,甚至還略低于目標產量,因為這并未達到每天生產1000輛的長期目標。為此,特斯拉可能繼續(xù)面臨一些公開指責。
但魯什目前更關注的是特斯拉的毛利率和現(xiàn)金流。魯什稱,如果平均銷售價格(ASP)保持強勁,則特斯拉的毛利率和自由現(xiàn)金流將繼續(xù)提高。為此,魯什繼續(xù)維持特斯拉股票“跑贏大盤”評級。
瑞士信貸:弱于大盤
瑞士信貸今日發(fā)布投資研究報告,維持特斯拉股票“弱于大盤”評級,將目標股價定為189美元。
瑞士信貸分析師丹·利維(Dan Levy)在報告中稱,特斯拉預計今年將交付36萬輛至40萬輛電動汽車,這意味著下半年的最低交付數(shù)量也要超過20萬輛。
利維認為,這樣的目標很難實現(xiàn),預計特斯拉今年下半年只能交付約18萬輛,尤其是在特斯拉需要面對美國電動汽車稅收抵免再次削減的情況下。
至于特斯拉第二季度的財務業(yè)績,利維更關注的是毛利率和自由現(xiàn)金流。利維預計,特斯拉第二季度自由現(xiàn)金流為正,主要得益于穩(wěn)定的運營資本。相比之下,毛利率可能面臨挑戰(zhàn)。
利維維持特斯拉股票“弱于大盤”評級,將目標股價定為189美元。
Cowen:弱于大盤
華爾街投行Cowen今日發(fā)布投資研究報告,維持特斯拉股票“弱于大盤”評級,將目標股價定為140美元。
Cowen分析師杰弗里·奧斯本(Jeffrey Osborne)在報告中稱,特斯拉第二季度的汽車交貨量超出預期,但問題依然存在,包括利潤率壓力,以及下半年的市場需求。為此,奧斯本繼續(xù)維持特斯拉股票“弱于大盤”評級,將目標股價定為140美元。
美銀美林:弱于大盤
美銀美林今日發(fā)布投資研究報告,維持特斯拉股票“弱于大盤”評級,將目標股價定為225美元。
美銀美林分析師約翰·墨菲(John Murphy)在報告中稱,特斯拉第二季度交付了95200輛汽車,位于美銀美林預期的中間水平,但遠高于85000輛的業(yè)內平均預期。
墨菲認為,特斯拉將繼續(xù)面臨一些障礙,包括提高Model 3產量的挑戰(zhàn),持續(xù)的現(xiàn)金消耗,以及新的市場競爭等。為此,墨菲繼續(xù)維持特斯拉股票“弱于大盤”評級,將目標股價定為225美元。
摩根大通:減持
摩根大通今日發(fā)布投資研究報告,維持特斯拉股票“減持”評級,將目標股價定為200美元。
摩根大通分析師瑞安·布林克曼(Ryan Brinkman)在報告中稱,特斯拉第二季度交付情況明顯好于他本人以及業(yè)內分析師的平均預期,表明特斯拉該季度的收益將更為強勁。
為此,布林克曼調高了特斯拉第二季度業(yè)績預期,但繼續(xù)維持2020年的業(yè)績預期。
Canaccord:買入
華爾街投行Canaccord今日發(fā)布投資研究報告,維持特斯拉股票“買入”評級,將目標股價定為394美元。
Canaccord分析師杰德·多爾斯海默( Jed Dorsheimer)在報告中稱,強勁的第二季度交付量表明,特斯拉汽車的市場需求依舊旺盛。
多爾斯海默認為,特斯拉將繼續(xù)受益于電動汽車的普及。為此,多爾斯海默繼續(xù)維持特斯拉股票“買入”評級,將目標股價定為394美元。(編譯/清風)
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