6月26日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉正試圖在2019年第二季度交付創(chuàng)紀錄的汽車數(shù)量，但由于季度末訂單激增，該公司的汽車交付仍然是瓶頸。

　　特斯拉的創(chuàng)記錄目標

　　最近幾周，特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，該公司即將迎來一個創(chuàng)紀錄的季度交付量，但他們?nèi)杂幸恍┱系K需要克服。

　　正如本月早些時候媒體報道的，特斯拉計劃6月在北美交付3.3萬輛至3.6萬輛汽車，以打破其交付記錄。該公司還為員工提供激勵，以激勵他們實現(xiàn)目標。

　　特斯拉2019年第二季度交付量

　　截至當?shù)貢r間周二，特斯拉今年第二季度在北美交付了超過4.9萬輛汽車，這威脅到了其創(chuàng)造新紀錄的目標，從而導致該公司股價下跌了1.7%。

　　上月，特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾表示，該公司本季度的汽車交付數(shù)量有望創(chuàng)下紀錄，超過去年第四季度交付給客戶的9.07萬輛。

　　目前還不知道該公司本季度在國際市場上的交付量。但有報道稱，如果加上國際市場的交付數(shù)據(jù)，尤其是挪威和中國等國的數(shù)據(jù)，特斯拉將非常接近一項新紀錄。

　　本月早些時候，媒體報道稱，特斯拉在市場上平均每天交付近1000輛汽車。上周，該公司計劃的日出貨量首次超過1000輛。現(xiàn)在，一位知情人士表示，該公司今年6月已經(jīng)在北美交付了2.2萬輛汽車。本季度末，該公司可能在北美交付6.1萬輛汽車。

　　這離該公司的目標還很遠，但是該公司還有超過1.2萬個額外的訂單，這使得該公司6月份的訂單總數(shù)超過3.4萬個。然而，這1.2萬個訂單中有5000個沒有預定的交付日期。消息人士預計，要在月底前交付所有這些車輛將很困難。

　　今年第一季度，特斯拉公布的交付量下降了31%，這引發(fā)了外界對該公司盈利能力和實現(xiàn)交貨目標能力的擔憂。與此同時，該公司還在處理與現(xiàn)金流和制造相關(guān)的問題。

　　在特斯拉公布第一季度需求疲軟后，市場對Model 3電動汽車和其他車型的需求成為投資者最擔心的問題之一。

　　特斯拉曾表示，它預計第二季度將交付9萬至10萬輛汽車，但在第一季度獲得了令人失望的6.3萬輛的交付量后，需求問題依然存在。

　　在本月舉行的年度股東大會上，埃隆•馬斯克(Elon Musk)表示，本季度，該公司的汽車銷量可能達到創(chuàng)紀錄水平，這打消了外界對該公司標志性電動汽車需求的擔憂。

　　馬斯克表達了樂觀的態(tài)度，他表示，在特斯拉的新訂單中，有90%來自此前未曾預訂過的用戶，63%的折價產(chǎn)品來自非高端產(chǎn)品，這表明用戶正在用高價去購買Model 3。

　　馬斯克表示，特斯拉預計，將在明年年底前開始量產(chǎn)Model Y SUV，該公司的目標是“在每個大陸建立一家汽車工廠”。(小狐貍)