6月3日，據(jù)外媒報道，美國華盛頓州立大學(xué)的一個研究小組發(fā)現(xiàn)了一種將日常塑料廢物轉(zhuǎn)化為航空燃料的方法。

　　該研究小組的科學(xué)家雷寒武和他的同事在高溫下用活性炭處理融化了塑料廢品，經(jīng)處理后的碳表面積增大，可生產(chǎn)航空噴氣燃料。“廢塑料在世界范圍內(nèi)是一個巨大的問題，”華盛頓州立大學(xué)生物系統(tǒng)工程系副教授雷寒武說，“這是一種非常好的、相對簡單的回收這些塑料的方法。”

　　在實驗中，雷教授和他的同事測試了低密度聚乙烯，混合了各種廢舊塑料產(chǎn)品，比如水瓶，奶瓶，和塑料袋，把它們磨成三毫米左右，或者一粒米那么大。然后將塑料顆粒放置在管式反應(yīng)器中的活性炭頂部，溫度從430攝氏度到571攝氏度不等，即806到1060華氏度。碳是一種催化劑，或者是一種加速化學(xué)反應(yīng)而不被反應(yīng)消耗的物質(zhì)。

　　雷教授說:“塑料很難分解，你必須添加一種催化劑來幫助分解化學(xué)鍵。塑料中含有大量的氫，這是航空燃料中的關(guān)鍵成分。”一旦碳催化劑完成了它的工作，它就可以被分離出來，并在下一批催化劑上重復(fù)使用，而且催化劑失活后也可再生。研究人員在不同的溫度下測試了幾種不同的催化劑，得到了最佳的結(jié)果：85%的噴氣燃料和15%的柴油混合。

　　根據(jù)美國環(huán)境保護局的數(shù)據(jù)，2015年美國的垃圾填埋場收到了2600萬噸塑料。中國最近停止接受美國和加拿大的塑料回收。科學(xué)家們的保守估計，全世界每年至少有480萬噸塑料進入海洋。這一新工藝不僅將減少這種浪費，而且所產(chǎn)生的東西很少會被浪費。“我們可以從我們測試的塑料中百分之百地回收能量，”雷教授說，“這種燃料質(zhì)量很好，產(chǎn)生的副產(chǎn)品氣體質(zhì)量也很好，也很有用。”

　　他還說，這個過程的方法很容易推廣。它可以在一個大型的設(shè)施，甚至在農(nóng)場工作，在那里農(nóng)民可以將塑料廢料變成柴油。