5月24日消息，據(jù)Venturebeat報(bào)道，德國(guó)電動(dòng)垂直起降(eVTOL)飛行汽車公司Volocopter宣布，將與英國(guó)房地產(chǎn)公司Skyports和設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)Brandlab合作建立首個(gè)著陸中心原型，以試運(yùn)行其空中出租車。

　　這個(gè)著陸中心名為Volo-Ports，看起來(lái)有點(diǎn)兒像機(jī)場(chǎng)休息室，里面擺滿了客戶服務(wù)柜臺(tái)，還有個(gè)很小的停機(jī)坪，空中出租車可以在這里降落并搭載乘客。

　　最終，Volocopter希望能夠?qū)⑦@個(gè)概念變成現(xiàn)實(shí)，但在最終設(shè)計(jì)完成之前，監(jiān)管機(jī)構(gòu)可以對(duì)其進(jìn)行參觀評(píng)估并提供反饋。

　　Volocopter聯(lián)合創(chuàng)始人亞歷克斯·佐澤爾(Alex Zosel)指出:“空中出租車獲得商業(yè)執(zhí)照只是時(shí)間問(wèn)題，因此我們正專注于圍繞UAM(城市空中交通)塑造必要的生態(tài)系統(tǒng)，包括空中交通管理、城市監(jiān)管以及起降基礎(chǔ)設(shè)施等。這樣，當(dāng)相關(guān)監(jiān)管機(jī)制出臺(tái)后，我們已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。”

　　值得注意的是，Volo-Ports是模塊化的，因此如果稍后需要擴(kuò)展，它們可以連接到其他端口，并且可以在任何環(huán)境中進(jìn)行重新配置。這種適應(yīng)性是必要的，因?yàn)樗鼈兛赡鼙唤ㄔ诂F(xiàn)有的城市基礎(chǔ)設(shè)施上，比如道路和建筑上。

　　去年有消息稱，新加坡將在2019年與Volocopter聯(lián)合推出空中出租車試驗(yàn)，隨后又有消息稱，在評(píng)估安全風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，將在水上進(jìn)行初步測(cè)試。此前，Volocopter曾于2017年在迪拜等地進(jìn)行過(guò)無(wú)人測(cè)試。

　　Volocopter正在開發(fā)雙人eVTOL飛行汽車，通過(guò)操縱桿控制18個(gè)旋翼。該公司設(shè)想，將來(lái)可以利用其空中出租車在不同地點(diǎn)之間快速運(yùn)送乘客，例如在機(jī)場(chǎng)和市中心之間。

　　但要實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿景還存在許多障礙，Volocopter和其他eVTOL公司需要證明自己的安全資質(zhì)，并與有關(guān)部門合作，以獲得公開測(cè)試的許可。(小小)