2月15日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，知情人士稱(chēng)，福特汽車(chē)與大眾汽車(chē)擬達(dá)成一項(xiàng)潛在的合作協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

　　知情人士透露，雙方周四協(xié)商的突破包括大眾投資福特汽車(chē)支持的Argo AI，并與之合作的時(shí)間框架。一名知情人士表示，兩家公司協(xié)商后，對(duì)Argo AI給出的估值大約為40億美元。

　　大眾汽車(chē)發(fā)言人在電話(huà)中表示，公司正在與福特進(jìn)行建設(shè)性對(duì)話(huà)，但拒絕透露細(xì)節(jié)。福特發(fā)言人則表示，協(xié)商正在進(jìn)行中，已在數(shù)個(gè)領(lǐng)域有所成效。

　　知情人士表示，協(xié)議可能在幾個(gè)月內(nèi)敲定，不過(guò)目前仍有很多工作要做，對(duì)話(huà)也存在變數(shù)。如果大眾和福特之間的合作能順利展開(kāi)，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力將大大提升。

　　另外，知情人士還透露，大眾對(duì)Argo AI的潛在投資意義可能不止資金那么簡(jiǎn)單。大眾在協(xié)商中還提到了提供其擁有的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)。知情人士也表示，大眾可能還會(huì)提供自己的自動(dòng)駕駛技術(shù)——“Autonomous Intelligent Driving”(自動(dòng)智能駕駛)。

　　今年1月，福特和大眾汽車(chē)已宣布結(jié)成“全球聯(lián)盟”，兩家公司將合作開(kāi)展一系列項(xiàng)目。當(dāng)時(shí)，福特和大眾就表示將尋求合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛技術(shù)和新型運(yùn)輸服務(wù)。

　　2017年2月，福特宣布在五年內(nèi)對(duì)Argo AI投資10億美元計(jì)劃，之后一直未曾公開(kāi)透露該初創(chuàng)公司的估值。

　　Argo AI位于美國(guó)賓夕法尼亞州西南部的匹茨堡，該公司創(chuàng)始人Bryan Salesky和Peter Rander此前曾是Uber和谷歌無(wú)人駕駛技術(shù)的負(fù)責(zé)人。

　　Argo AI尋求開(kāi)發(fā)一個(gè)“虛擬駕駛系統(tǒng)”(由傳感器、軟件和硬件組成)，然后與福特的工程師合作，將其整合到一種新的自動(dòng)駕駛汽車(chē)中。該公司在匹茲堡擁有一支自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試車(chē)隊(duì)。