據(jù)外媒報道，無人機可能是有效的搜救工具，但是在可能阻擋GPS信號的茂密森林中，無人機可能就無法有效作業(yè)了。麻省理工學院(MIT)提出了一個新的解決方案：利用導引無人駕駛汽車的LIDAR激光雷達技術來導航無人機。

　　研究人員讓無人機使用LIDAR激光雷達來測繪森林地圖，而不再使用GPS。每架無人機都可以繪制一個2D地圖，包括森林的方位，從而讓人們更容易判斷無人機在特定搜救地區(qū)所處的位置。而且，整個無人機編隊分工協(xié)作可以以最小的努力搜尋大片森林。

　　而且，無人機的搜尋方式也會變得更有效。麻省理工學院的方法就是盡可能保持無人機的飛行勢頭，以螺旋形狀和更快的速度來搜尋某個區(qū)域。在每分每秒都很關鍵的搜救行動中，這一點至關重要。

　　當然，這樣做也有局限性。當前的系統(tǒng)仍然需要地面站來合并地圖，而且它還需要物體識別系統(tǒng)來識別人。

　　麻省理工學院設想，未來的無人機可以共享地圖，而且物體識別系統(tǒng)也是完全可以實現(xiàn)的。如果一切工作準備到位，那么這種無人機的吸引力是顯而易見的。搜救團隊不需要很多人就可以在森林中搜查到迷路和受傷的遠足者，而且找到他們的速度相對快很多。