據(jù)外媒報道，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)周一表示，它已經(jīng)要求科技初創(chuàng)企業(yè)Transdev North America立刻停止在弗羅里達(dá)州用無人駕駛班車運送學(xué)生，因為這可能會給學(xué)生帶來“不當(dāng)風(fēng)險”。

　　這家監(jiān)管機(jī)構(gòu)在上周末發(fā)布的命令中表示，Transdev公司在弗羅里達(dá)州西南部的白考克牧場社區(qū)測試其EZ10 Generation II無人駕駛班車是“非法的，違反了該公司的臨時進(jìn)口許可。”

　　“創(chuàng)新不能以公共安全為代價，”美國公路交通安全管理局副局長海蒂·金(Heidi King)在聲明中說，“使用不符合要求的測試車來運送孩子是不負(fù)責(zé)任和不恰當(dāng)?shù)�，直接違反了Transdev獲批的測試項目條款。”

　　今年3月，美國公路交通安全管理局臨時允許總部位于法國的Transdev公司進(jìn)口無人駕駛班車，以用于測試和示范，但它沒有允許其當(dāng)做校車使用。

　　該機(jī)構(gòu)表示，Transdev已經(jīng)同意停止測試，該公司發(fā)言人沒有立刻回復(fù)置評請求。

　　Transdev North America是Transdev公司的北美分支，Transdev的控股股東是法國國營投資基金Caisse des Dép?ts et Consignations。

　　今年8月，該公司曾發(fā)布一份新聞稿，稱“將從今年秋季開始用無人駕駛汽車運營學(xué)校班車服務(wù)，創(chuàng)造世界先例。”

　　Transdev當(dāng)時表示其無人駕駛班車可以搭載12人，計劃在指定的接送區(qū)運營，并在車上配備一名安全員。其最高時速設(shè)定為8英里(約合13公里)，一旦部署好額外的基礎(chǔ)設(shè)施，時速有望提高至30英里(48公里)。

　　眼下，有許多低速行駛的自動駕駛班車在美國各地進(jìn)行測試，還有許多汽車計劃投入測試。

　　美國公路交通安全管理局此前表示，它正推進(jìn)修改安全法規(guī)，以允許無人駕駛汽車在沒有方向盤、剎車踏板和后視鏡等設(shè)備的情況下上路。該機(jī)構(gòu)還表示，它反對要求自動駕駛技術(shù)在測試前必須預(yù)先獲得批準(zhǔn)的提議。

　　據(jù)悉，美國公路交通安全管理局向Transdev公司警告稱，如果其不采取適當(dāng)?shù)男袆�，可能會�?dǎo)致罰款、進(jìn)口汽車的臨時許可被撤銷等。

　　本月早些時候，法國公共事業(yè)公司 Veolia同意將持有的30% Transdev公司股份出售給德國公司Rethmann Group。