據(jù)科技博客TheVerge北京時間9月18日報道，美國當?shù)貢r間周一晚間，美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)更新了未來巨型運載火箭“大獵鷹”(BFR)的設計信息。在這場活動上，馬斯克公布了首位繞月飛行的私人乘客——日本億萬富翁前澤友作(YusakuMaezawa)。

　　大獵鷹火箭的運載能力已經(jīng)發(fā)生變化。馬斯克稱，一旦火箭組裝完畢，它能夠?qū)⒆罡?00噸的有效載荷送往火星。這需要大獵鷹在軌道上獲得油罐艙飛船的燃料補充。他還展示了飛船在火星表面著陸的模擬動畫。“我都等不及了，”馬斯克說，“我對此超期待。太奇妙了。”

　　大獵鷹火箭將幫助SpaceX實現(xiàn)把人類送往月球和火星的計劃。在組裝完成時，它將成為一個巨型火箭，高度接近348英尺(約合106米)，相當于35層樓的高度，和美國宇航局執(zhí)行月球任務的土星5號運載火箭高度相當。它將由31個猛禽主發(fā)動機提供動力，提供總計5400噸的推力。

　　整體來說，大獵鷹火箭是一個巨型火箭助推器和一個巨型貨運飛船“大獵鷹飛船”(BFS)的組合體。大獵鷹飛船可以舒適地容納至多100名乘客。這兩部分都會為著陸提供動力，利用它們的發(fā)動機為飛船在地球和其它星球上的著陸提供緩沖，類似于SpaceX現(xiàn)在回收“獵鷹9號”一級火箭。

　　馬斯克稱，在搭載乘客前，它們將首先對大獵鷹火箭進行無數(shù)次發(fā)射測試。SpaceX總裁格溫·肖特維爾(Gwynne

　　Shotwell)相信，SpaceX能夠在2019年年底利用大獵鷹飛船執(zhí)行短途旅行。