5月31日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)陸續(xù)為Model 3推出一系列新功能，包括通過(guò)特斯拉應(yīng)用控制汽車后座的溫度、“聲波盲點(diǎn)”(sonic blind-spot)通知、高級(jí)語(yǔ)音指令等功能。

　　馬斯克的最新聲明是對(duì)Twitter上的一位Model 3車主的回應(yīng)。

　　該車主表示，他的車是Model 3的早期版本，迄今為止已經(jīng)表現(xiàn)很不錯(cuò)了，不過(guò)如果特斯拉為這款車推出一系列新功能會(huì)更好。

　　該車主列出了他所要求的功能，比如后排乘客通過(guò)特斯拉應(yīng)用控制汽車后座空調(diào)和音樂(lè)，盲點(diǎn)通知，用一個(gè)更好的方法來(lái)記錄車輛問(wèn)題等等。

　　馬斯克對(duì)此做出了回應(yīng)，他表示，隨著V8.2軟件升級(jí)，這位Model 3車主要求的所有功能都將在接下來(lái)的幾個(gè)月內(nèi)推出。

　　特斯拉一直強(qiáng)調(diào)，它有能力通過(guò)無(wú)線軟件升級(jí)來(lái)改進(jìn)其汽車性能。

　　當(dāng)天，《消費(fèi)者報(bào)告》更新了Model 3的評(píng)分，并對(duì)這款車給出了“推薦”評(píng)級(jí)。

　　在最初的評(píng)測(cè)中，該雜志并沒(méi)有推薦Model 3。

　　該雜志表示：“Model 3在每小時(shí)60英里(約合97公里)時(shí)速下的制動(dòng)距離為152英尺(約合46.3米)，遠(yuǎn)比我們測(cè)試過(guò)的任何同級(jí)車都要糟糕，甚至比福特F-150全尺寸皮卡的制動(dòng)距離要長(zhǎng)7英尺(約合2.1米)。”

　　特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)承諾對(duì)這款車進(jìn)行升級(jí)，升級(jí)后Model 3的制動(dòng)距離縮短了20英尺(約合6.1米)。

　　《消費(fèi)者報(bào)告》的汽車測(cè)試主管杰克·費(fèi)希爾(Jake Fisher)表示，在他測(cè)試汽車的19年里，他從未見(jiàn)過(guò)任何一家汽車制造商通過(guò)軟件升級(jí)來(lái)改善汽車的剎車性能。而在接到不好的評(píng)價(jià)之后就迅速改進(jìn)，在汽車行業(yè)也并不常見(jiàn)。

　　在馬斯克最近的更新中，特別有意思的是他強(qiáng)調(diào)了Model 3的語(yǔ)音指令。

　　早在今年1月，馬斯克就發(fā)布了一條推特，宣稱Model 3將擁有更多語(yǔ)音控制功能。馬斯克表示，車主可以通過(guò)語(yǔ)音指令做“幾乎任何事”。

　　鑒于Model 3的后排座椅加熱功能今年早些時(shí)候才剛剛啟動(dòng)，所以新增加的通過(guò)應(yīng)用控制后座溫度的功能也值得注意。

　　然而，并不是只有Model 3通過(guò)無(wú)線軟件升級(jí)來(lái)獲得新功能，Model S和Model X最近也獲得了更新的導(dǎo)航和地圖系統(tǒng)，最新的系統(tǒng)要比前代流暢得多。

　　馬斯克還指出，Model S和Model X的車主很快就能將他們的智能手機(jī)當(dāng)作汽車的鑰匙，該功能與Model 3的類似。