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軟銀和印度網(wǎng)約車(chē)Ola內(nèi)斗:擴(kuò)大控制權(quán)遭創(chuàng)始人反對(duì)

2018/05/04 10:01      騰訊科技 晨曦


  通過(guò)持有全球四大網(wǎng)約車(chē)巨頭(印度Ola、中國(guó)滴滴、美國(guó)Uber、東南亞Grab),日本軟銀集團(tuán)和孫正義似乎成為全球“網(wǎng)約車(chē)帝國(guó)”的“皇帝”,不過(guò)皇帝和諸侯之間的關(guān)系并不見(jiàn)得順暢。

  據(jù)外媒最新消息,軟銀和其持股的印度網(wǎng)約車(chē)巨頭Ola發(fā)生了內(nèi)斗,原因是創(chuàng)始人反對(duì)軟銀擴(kuò)大控制權(quán),反對(duì)軟銀掌握自身的發(fā)展道路。

  據(jù)國(guó)外財(cái)經(jīng)媒體DealStreetAsia引述兩位知情人士報(bào)道,軟銀集團(tuán)和Ola的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官安格瓦(Bhavish Aggarwal)陷入了董事會(huì)內(nèi)斗中。

  據(jù)悉,去年,Ola的另外一家大股東老虎基金曾準(zhǔn)備把股權(quán)轉(zhuǎn)讓給軟銀集團(tuán),但是遭到了安格瓦的拒絕。

  幾個(gè)月之后,Ola修改了公司章程,其中的一些條款規(guī)定,在獲得公司創(chuàng)始人和董事會(huì)同意之前,軟銀集團(tuán)不得購(gòu)買(mǎi)Ola的更多股份。

  隨著安格瓦反對(duì)老虎基金的交易,該基金的一名合伙人從Ola的董事會(huì)辭職。

  據(jù)消息人士報(bào)道,如今,軟銀集團(tuán)再一次準(zhǔn)備從老虎基金收購(gòu)Ola的股份。這兩大投資人目前正在秘密商討,準(zhǔn)備想辦法繞過(guò)Ola的限制條款,甚至可能出現(xiàn)一個(gè)海外架構(gòu)。

  目前,老虎基金持有Ola公司16%股權(quán),軟銀集團(tuán)持有26%到27%,如果收購(gòu)成功,軟銀將持有公司四成的股權(quán),對(duì)董事會(huì)的影響力可想而知。

  去年,Ola曾經(jīng)從軟銀集團(tuán)和中國(guó)騰訊公司融資10億美元,當(dāng)時(shí)的公司估值為40億美元。

  對(duì)于媒體求證,Ola的發(fā)言人表示軟銀和老虎基金并未尋求股權(quán)轉(zhuǎn)讓交易。

  一位法律界人士表示,因?yàn)镺la的相關(guān)條款明確規(guī)定,如果沒(méi)有安格瓦的同意,軟銀不得增持股份,因此軟銀和老虎基金的交易不太可能成功。

  據(jù)報(bào)道,在公司運(yùn)營(yíng)方面,安格瓦和軟銀集團(tuán)以及老虎基金出現(xiàn)了明顯分歧。

  最近,大量權(quán)威媒體報(bào)道稱(chēng),印度網(wǎng)約車(chē)巨頭Ola和美國(guó)Uber正在尋求合并(真實(shí)情況是Uber提出了收購(gòu)Ola的方案),但是因?yàn)樾鹿究刂拼髾?quán)的問(wèn)題,這一交易時(shí)至今日并未有進(jìn)一步進(jìn)展。

  此前,Uber將東南亞業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給了Grab,隨后該公司表示在海外地區(qū),Uber再也不會(huì)進(jìn)行任何自己持有少數(shù)股權(quán)的合并交易。

  據(jù)消息人士稱(chēng),軟銀集團(tuán)正在極力推動(dòng)Ola和Uber在印度市場(chǎng)的合并,但是安格瓦反對(duì)交易。

  消息人士稱(chēng),如果安格瓦和軟銀集團(tuán)之間的分歧繼續(xù),軟銀將在印度傾向于支持Uber,而不是Ola。

  今年初,軟銀集團(tuán)投資了近80億美元,獲得了美國(guó)Uber公司的15%股權(quán),成為最大單一股東,如今軟銀在Uber的股權(quán)價(jià)值明顯高于Ola。另外,老虎基金也是Uber的股東,但是股權(quán)比例遠(yuǎn)小于軟銀。

  軟銀集團(tuán)成為四大網(wǎng)約車(chē)大股東之后,開(kāi)始進(jìn)行背后的整合,軟銀并不希望這些公司之間出現(xiàn)“兄弟內(nèi)斗”,東南亞地區(qū)Grab對(duì)Uber的收購(gòu),即來(lái)自于軟銀的推動(dòng)。

  軟銀集團(tuán)在全球網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的整合,也遭遇了輿論的批評(píng),被指損害市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),損害消費(fèi)者利益。如今,東南亞多個(gè)國(guó)家的政府正在對(duì)Grab收購(gòu)Uber交易展開(kāi)反壟斷調(diào)查。

  不過(guò)需要指出的是,軟銀集團(tuán)并未對(duì)這四大公司擁有完全控制權(quán),近期這些公司仍然在進(jìn)行各自的擴(kuò)張戰(zhàn)略,相互之間爭(zhēng)奪份額。

  比如中國(guó)滴滴公司進(jìn)入了拉丁美洲的巴西和墨西哥,這里被視為Uber公司的勢(shì)力范圍。

  另外,印度Ola公司也進(jìn)行了國(guó)際化,進(jìn)入了澳大利亞,而Uber在澳大利亞擁有主導(dǎo)份額。

  軟銀集團(tuán)對(duì)于全球網(wǎng)約車(chē)巨頭的整合野心是否能實(shí)現(xiàn),“四大諸侯國(guó)”是否會(huì)聽(tīng)命于孫正義的號(hào)令,這將值得關(guān)注。

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