4月3日,攜程對(duì)外宣布旗下攜程專車已于3月底正式獲得天津市交通委代交通部交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車線上服務(wù)能力認(rèn)定》,也就是俗稱的“網(wǎng)約車牌照”。這就意味著,攜程專車具有了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車線上服務(wù)能力,可在全國范圍通用。
從2015年開始,攜程專車以平臺(tái)模式引入了多家網(wǎng)約車品牌,經(jīng)過三年發(fā)展,深耕3年,如今攜程專車正式推出自營的專車服務(wù)。
攜程國內(nèi)專車事業(yè)部CEO李喬表示,為給全國的用戶帶來統(tǒng)一的服務(wù)體驗(yàn),攜程專車將根據(jù)全國各城市關(guān)于網(wǎng)約車的細(xì)則,以其中最苛刻的條件作為入門門檻,打造高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的攜程專車。以高標(biāo)準(zhǔn)要求自身,才可以在旅游全過程中為用戶提供超預(yù)期的優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓用戶的出行更加舒心、更加省心、更加放心。而這也正是攜程不斷努力的目標(biāo)。
李喬表示,網(wǎng)約車市場規(guī)模龐大,行業(yè)前景難以限量。但現(xiàn)在已經(jīng)從“拼補(bǔ)貼”的時(shí)代,進(jìn)入到“拼服務(wù)”的時(shí)代。用戶更樂意為好服務(wù)買單,一味地補(bǔ)貼只會(huì)損失服務(wù)質(zhì)量,損失口碑,最終損失用戶。
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