據(jù)AppleInsider北京時間3月23日報道，在美國專利和商標局發(fā)布的最新一份蘋果公司專利申請中，有許多與自動駕駛汽車相關的文件，包括多項識別車內乘客和路上行人動作的技術。

　　蘋果在去年9月19日提交了這項“基于手勢控制自主化汽車”的專利申請，它描述了一套面向自動駕駛汽車的系統(tǒng)，能夠在需要作出選擇的情況下接受乘客的指令。蘋果稱，自動駕駛汽車可以在車上人類的少量指引下在不同地點間行駛，這就需要一種方法，讓人類能夠告訴車輛采取什么行動。

　　據(jù)專利描述稱，汽車的屏幕會顯示乘客可能想要的一些選擇，比如在到達目的地時選擇停在哪里，改變速度，或者改變旅行的方向。用戶可以通過各種方式提出一份適合當前的操作列表，包括利用口頭提示，然后通過語音或眼球識別等技術選定選項。

　　手勢控制也是該系統(tǒng)重要的一部分。蘋果稱，車中將擁有一個所謂的“互動區(qū)”，用戶可以在該區(qū)域執(zhí)行手勢控制。當手進入該空間時，屏幕上將彈出提示。

　　蘋果描述的這一專利還能識別身體動作，讓自動駕駛汽車按照路上行人指點的方向行駛。當現(xiàn)的有交通管理系統(tǒng)失效時，汽車將能按照警官和交警的指示駕駛。

　　作為自動駕駛領域的遲到者，蘋果能否追上Waymo等對手一直備受外界關注。根據(jù)加州機動車輛部門提供的數(shù)據(jù)顯示，蘋果公司現(xiàn)在已被允許在加州的公共道路上測試45輛自動駕駛汽車。

　　去年4月，該公司首次獲得在加州測試3輛自動駕駛汽車的許可，而這一數(shù)字在今年1月份躍升至27輛。

　　英國《金融時報》稱，這一數(shù)字表明，蘋果在最近幾個月通過擴大車隊規(guī)模，來擴大其自動駕駛汽車測試的規(guī)模。

　　在加州，蘋果的測試車輛排名第二位，排名第一的是通用汽車旗下的巡航自動化公司，該公司擁有110輛測試車。但蘋果在那里擁有的測試車輛比Uber甚至是谷歌的自動駕駛汽車部門Waymo都要多。

　　Uber在加州擁有測試29輛汽車的許可，但根據(jù)車管局的數(shù)據(jù)顯示，在上周日的撞車事故之后，該公司已經暫停了所有測試。特斯拉在那里擁有測試39輛汽車的許可。

　　蘋果的自動駕駛汽車測試可能僅限于加州，而特斯拉和Uber在其他州也有測試。自從蘋果被允許公開測試自動駕駛汽車以來，該公司已經有幾輛裝載了激光雷達設備的白色越野車出現(xiàn)在公路上。

　　蘋果尚未公布任何與其自動駕駛汽車測試相關的具體產品計劃，但該公司CEO 蒂姆·庫克(Tim Cook)已經公開表達了研發(fā)自動駕駛系統(tǒng)的興趣。