美國優(yōu)步公司(Uber)發(fā)明的網(wǎng)約車(手機打車)商業(yè)模式，在全球引發(fā)了效仿，并且沖擊了出租車公司。據(jù)外媒最新消息，網(wǎng)約車還沖擊了另外一個行業(yè)：停車場。未來，停車位有可能退出市場，成為一個歷史名詞。

　　手機打車公司的出現(xiàn)，已經(jīng)給許多行業(yè)帶來了顛覆性的影響。比如出租車公司的生意受到巨大沖擊，司機每月的收入也出現(xiàn)了下降，另外出租車牌照的市場價格在全球多國都發(fā)生了大跌。

　　此外，網(wǎng)約車公司的出現(xiàn)也將影響到汽車公司的生意。過去優(yōu)步聯(lián)合創(chuàng)始人卡蘭尼克多次表示，網(wǎng)約車將會減少私家車消費，促進汽車使用的共享，降低道路擁堵等。

　　據(jù)美國財富網(wǎng)站引述加州圣迭戈一家地方媒體的報道稱，近日，美國一家全國性停車場公司的老總，披露了停車場行業(yè)面臨的沖擊。

　　這位高層是美國“Ace Parking”公司的首席執(zhí)行官John Baumgardner。這位高管透露，在圣迭戈市，酒店的停車需求降低了5%到10%(酒店有專業(yè)的服務(wù)生幫助客人停車)，而餐館的客人停車需求下降了四分之一。

　　夜總會的客人停車需求下降幅度最大，高達令人吃驚的一半。

　　停車需求的下降，意味著停車場的生意將越來越難做。據(jù)報道，Ace Parking公司在全美國的750個停車場，業(yè)務(wù)出現(xiàn)了和酒店、餐館等類似的下降。

　　這家公司正在采用多種手段，希望能夠保持健康的運營，其中包括更好的停車規(guī)劃，給客人提供更豐富的停車位預(yù)訂服務(wù)等。

　　目前美國國內(nèi)有多少專業(yè)的停車場公司，營收出現(xiàn)了多大程度的下降，尚未有專業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

　　財富網(wǎng)站指出，停車場這個業(yè)務(wù)的下滑，對于地方政府來說是個好消息。

　　停車場占用了大量的城市土地，但是給政府貢獻的稅金卻十分有限，遠遠低于其他的商業(yè)或公司。在洛杉磯等城市，停車場的增加其實損害了地方經(jīng)濟的發(fā)展。

　　停車場的生意為何下降?顯然，優(yōu)步、Lyft等手機打車公司的涌現(xiàn)，讓私家車車主能夠充當無牌照的出租車司機，網(wǎng)約出租車大量增加，普通民眾乘坐自家車輛出行的頻率減少，自然也不再需要這么多的停車位。

　　面對市場的變化，美國的地方政府也做出了調(diào)整。據(jù)報道從2015年開始，美國一些城市的政府就開始放松對于停車位和停車場規(guī)劃的硬性要求，不再要求開發(fā)商設(shè)立過多的停車位。

　　據(jù)報道，英國球星貝克漢姆在美國職業(yè)足球聯(lián)盟旗下的一支球隊，準備在邁阿密市新建一座體育場，體育場并未規(guī)劃新的停車場，但是專門設(shè)計了面向優(yōu)步和Lyft的乘客上下區(qū)域。

　　目前，全世界的科技公司和汽車廠商掀起了研發(fā)自動駕駛的熱潮，而自動駕駛汽車的第一個商業(yè)模式，就是充當無人出租車。隨著無人出租車的問世，市民出行更加方便，停車位或是私家車購買的需求還將繼續(xù)下降。

　　外媒指出，無人出租車的出現(xiàn)，對于包括Ace Parking這樣的全球各地停車場公司將是一個壞消息。

　　值得一提的是，谷歌兄弟公司W(wǎng)aymo，正在準備在亞利桑那州鳳凰城推出無人出租車服務(wù)，Waymo已經(jīng)獲得了亞利桑那州客運公司牌照，另外已經(jīng)訂購了克萊斯勒公司的數(shù)千輛七人車，甚至和保險公司簽署了合作協(xié)議。