在用戶心中，摩拜單車身上有許多鮮明特征：質(zhì)量好、顏值高、科技范……而如今，摩拜單車的閃亮標(biāo)簽又多了一個(gè)——最輕便。9月22日，摩拜單車正式發(fā)布全新一代車型，采用了極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將車身重量降至全行業(yè)最低，同時(shí)騎行阻力大幅降低，整車更加輕盈好騎。

　　從很難被違規(guī)打開的電子鎖到堅(jiān)固耐用的車身，摩拜單車的安全性一直堪稱業(yè)內(nèi)翹楚。而在“減重”之路上，摩拜單車也一直表現(xiàn)搶眼。尤其是全新一代的摩拜單車，重新設(shè)計(jì)了每一個(gè)車身零件，在確保安全和耐用性的前提下盡可能減少每 1 克重量，車身強(qiáng)度超歐盟標(biāo)準(zhǔn) 50%，而整車僅重 15.5kg，比第一代摩拜單車輕了足足10公斤，主流品牌中最輕的共享單車稱號(hào)當(dāng)之無(wú)愧。

　　對(duì)于什么樣的單車“好騎”人們有各種不同的說(shuō)法和觀點(diǎn)，而摩拜單車此次引入了專業(yè)而特別的概念——“騎行功率”。騎行功率指的是用戶施加在腳踏板上的力與踩踏頻率的乘積，可簡(jiǎn)單理解為騎行時(shí)花費(fèi)的力氣，越低說(shuō)明騎車越省力。

　　據(jù)摩拜人體工學(xué)實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)用戶以每小時(shí) 10km 的速度騎行時(shí)，全新一代摩拜單車的騎行功率僅為其他品牌共享單車的 67%，也就是能夠節(jié)省三分之一的力氣，當(dāng)速度達(dá)到每小時(shí) 20km 時(shí)，進(jìn)一步降低至 54%。換言之，騎行越快，便會(huì)越省力。“速度和激情”變得更易得，用戶騎行效率變得更高。

　　據(jù)悉，摩拜還將推出一輛擁有二檔自動(dòng)變速的車型：當(dāng)騎行速度較快、踏頻較高時(shí)，變速版車型的花鼓會(huì)自動(dòng)切換至更大齒比的二擋，從而讓踏頻適合更快速騎行。

　　此外，自動(dòng)變速、可調(diào)節(jié)車座和全新研發(fā)的內(nèi)嵌式鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)等新技術(shù)，讓用戶騎行體驗(yàn)獲得全方位的提升。

　　除了產(chǎn)品體驗(yàn)的大幅優(yōu)化，新一代摩拜單車顏值的提升也十分搶眼。摩拜標(biāo)識(shí)性的橙色從車輪擴(kuò)展到了車身。前叉和座管改成了白色，前后輪的擋泥板則調(diào)整為純黑色。出色的配色加之簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓新車獲得超高顏值。

　　發(fā)布會(huì)上，摩拜“無(wú)印良品風(fēng)”概念車也亮相在人們面前。這款車由日本設(shè)計(jì)大師、無(wú)印良品設(shè)計(jì)總監(jiān)深澤直人親自操刀設(shè)計(jì)，這也是他為中國(guó)設(shè)計(jì)的第一輛自行車。除了藝術(shù)范十足的外觀外，還展現(xiàn)“無(wú)意識(shí)設(shè)計(jì)”理念，用戶無(wú)需繁復(fù)的學(xué)習(xí)過(guò)程，依照直覺(jué)即可順暢使用產(chǎn)品。此外，摩拜單車還發(fā)布了代號(hào)為“Hawk”(鷹)的新一代智能鎖，開鎖成功率進(jìn)一步提升。