互聯(lián)網(wǎng)技術的高速發(fā)展正在顛覆著城市生活,共享汽車也正在成為一種新興的出行方式。8月8日交通運輸部、住房城鄉(xiāng)建設部聯(lián)合發(fā)布《關于促進小微型客車租賃健康發(fā)展的指導意見》,明文提出“鼓勵使用新能源車輛開展分時租賃”,這標志著分時租賃正式成為國家鼓勵認可的共享出行新業(yè)態(tài),其潛在市場容量更有望達到1.8萬億元。
作為共享汽車領域的兩家代表性企業(yè),北京出行與易微行(北京)科技有限公司(以下簡稱“易微行”)近日聯(lián)合展示了智慧出行運營成果。引人注目的是,每輛北京出行的運營車輛背后,都出現(xiàn)了“Powered by 微租車”(微租車賦能)的標志。微租車是易微行公司旗下的技術平臺,目前該平臺已為超過320家運營企業(yè),過萬臺的運營車輛提供技術服務。易微行以領先的技術優(yōu)勢,從平臺基礎建設的角度,幫助行業(yè)降低準入門檻,為共享汽車行業(yè)建立創(chuàng)新技術服務標準。“Powered by 微租車”(微租車賦能),未來有望成為分時租賃領域的“Intel Inside”(英特爾在內(nèi))。
規(guī)�;劝l(fā)優(yōu)勢坐實市場份額
分時租賃運營商會根據(jù)自身品牌定位、整車集采及號牌資源、服務城市級別、消費者用車偏好等多個維度去挑選運營車型,不同運營商之間的差異性是非常大的,這就對技術服務商的車型適配能力提出很大挑戰(zhàn)。目前,易微行已實現(xiàn)了與市面上240款車型的無縫適配,覆蓋了已知的100%的電動車以及85%燃油車。規(guī)�;钠脚_效應�?陀^上為后來者制造了進入壁壘,這也是易微行坐實市場份額的底氣之一。
經(jīng)過兩年半的深耕,在易微行的系統(tǒng)上,聚合著多達320家運營商的業(yè)務邏輯,這就意味著易微行擁有足夠多的渠道收集來自市場第一線的運營反饋及消費數(shù)據(jù),并在第一時間完成響應和功能升級。易微行的先發(fā)優(yōu)勢。是后來者單兵作戰(zhàn)所無法企及的。
成熟可商用技術架構,凸顯市場領先價值
與完全的虛擬經(jīng)濟不同,分時租賃具有很強的服務屬性,對技術管理平臺的依賴能力較強,整體運營能力的優(yōu)劣不僅關系到終端用戶的使用體驗,還將決定著運營企業(yè)的生存狀態(tài)。
作為國內(nèi)首批從事分時租賃底層技術開發(fā)的企業(yè),易微行不僅起步早而且起點高。易微行采用實現(xiàn)難度最大的模塊化技術架構,所有接口統(tǒng)一標準,并預留充足的開放接口,可輕松實現(xiàn)與停車場、充電樁、車輛清潔服務等第三方服務平臺之間的互聯(lián)互通,在此基礎之上實現(xiàn)高效業(yè)務擴張。
硬件方面,易微行最新推出的微馳車機2.0,整機性能達到車規(guī)級前裝標準,待機時間可達到全速模式下35天待機模式下104天的行業(yè)紀錄,遠遠超出市面其他產(chǎn)品7天左右的平均水平。
軟件方面,易微行的打通車輛管理、客戶管理、訂單管理財務管理、系統(tǒng)管理等環(huán)節(jié),實現(xiàn)全體系的整合管理,通過技術驅(qū)動運營效率的提升�?梢哉f,在全球精細化分工的時代,易微行將分時租賃生態(tài)鏈上屬于技術服務商的分工做到了極致的領先。從某種意義上,幫助合作伙伴與競品之間形成不對等的競爭優(yōu)勢,在行業(yè)初期一邊享受政策紅利,一邊跑的比別人更快。
高嚴苛安全標準 貢獻世界級風控表現(xiàn)
分時租賃是一種無人值守的自助用車服務,財產(chǎn)、人身以及公共這三大類安全問題不容忽視。
為達到全方位風控的目標,易微行建立了從用戶層面到軟件層面再到硬件層面立體的安全防護網(wǎng),保證從訂單前、訂單中、訂單結束后的全流程安全。例如用戶注冊時,平臺可通過對接公關系統(tǒng)、芝麻信用、行業(yè)黑名單進行三重身份比對;易微行自行研發(fā)的車載智能終端硬件設備可采集車輛運營數(shù)據(jù),監(jiān)視并分析用戶的駕駛行為;對于用戶駕駛的嚴重違規(guī)行為,系統(tǒng)可發(fā)出警告,甚至通知運維人員實施車輛的遠程控制。易微行的系統(tǒng)平臺每季度都會進行近乎實戰(zhàn)的黑客安全攻防演練,目前已完善升級1300余項安全配置,配得上世界級的風控表現(xiàn)。
Powered by 微租車!厲害了我的易微行
與電腦硬件和最核心Inter CPU芯片的關系相類似,“Powered by 微租車”將成為共享汽車領域的”Intel Inside”, 為不同的企業(yè)提供核心技術服務支持。對于普通消費者而言,貼有“Powered by 微租車”標志的汽車,也意味著更加安全便捷的內(nèi)在品質(zhì)保證。
不久的未來,相信會在越來越多的共享汽車車尾, 都可以找到富有生機的“Powered by 微租車”。而這種科技賦能模式與前文所提《指導意見》中倡導的創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的五大發(fā)展理念高度吻合,將有效促進行業(yè)健康發(fā)展, 共建品質(zhì)優(yōu)良的租賃服務體系。
掌握了核心技術,就是掌握了行業(yè)的話語權。相較于出租、網(wǎng)約車這種人對人服務模式,解放司機成本實現(xiàn)車服務人的分時租賃,其優(yōu)勢會不斷放大。在這一過程中,以易微行為代表的技術服務商,將成為打通整個分時租賃產(chǎn)業(yè)鏈上下游的串聯(lián)者,不僅可與各強資源方同享話語權,更是其他企業(yè)進入分時租賃市場的超級入口。相信未來易微行在“成熟商用”系統(tǒng)體系的賦能下,進一步推動居民與城市均受益的綠色出行與智慧出行的發(fā)展與普及。
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