近日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布了2017年1-4月電動(dòng)自行車行業(yè)情況，產(chǎn)量1239.5萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)6.9%。業(yè)內(nèi)人士評(píng)論，行業(yè)目前進(jìn)入緩慢增長(zhǎng)階段，市場(chǎng)細(xì)分化更加明顯，雖然中國(guó)自行車社會(huì)保有量已達(dá)2.5億輛，但市場(chǎng)還有極大提升空間，因?yàn)槿杂薪^大部分用戶痛點(diǎn)還有待解決。未來(lái)，企業(yè)如何突破產(chǎn)品解決用戶痛點(diǎn)，成為迎來(lái)真正增長(zhǎng)點(diǎn)的關(guān)鍵。

　　AC尼爾森爆電池不耐用為用戶最大痛點(diǎn)

　　全球著名市場(chǎng)調(diào)查研究公司AC尼爾森針對(duì)中國(guó)2.5億電動(dòng)車用戶群體進(jìn)行抽樣數(shù)據(jù)調(diào)研，從影響用戶體驗(yàn)的電池、防盜、動(dòng)力、輪胎、制動(dòng)、減震等各方面中，尋找出用戶用車的最大痛點(diǎn)。

　　大數(shù)據(jù)結(jié)果顯示，53%的用戶選擇電池(不耐用/充電頻繁/充電時(shí)間長(zhǎng))為用車最大痛點(diǎn)。

　　另一項(xiàng)針對(duì)用戶購(gòu)車最關(guān)心的因素?cái)?shù)據(jù)調(diào)研中，有59%參與調(diào)研的消費(fèi)者選擇了,電池經(jīng)久耐用里程長(zhǎng)。

　　通過(guò)AC尼爾森兩項(xiàng)數(shù)據(jù)調(diào)研，可以得出結(jié)論，整車?yán)m(xù)航能力及電池壽命是消費(fèi)者最關(guān)心，同時(shí)也是最大的痛點(diǎn)。

　　98%經(jīng)銷商直言遠(yuǎn)續(xù)航是消費(fèi)者選購(gòu)重要指標(biāo)

　　作為最接近消費(fèi)者的終端經(jīng)銷商，他們對(duì)上述結(jié)論感同身受。

　　記者走訪天津、北京、無(wú)錫等多地電動(dòng)車市場(chǎng)，接近98%的經(jīng)銷商表示，續(xù)航性能一直是消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)車重要指標(biāo)之一。

　　在河南鄭州一位同時(shí)經(jīng)營(yíng)2個(gè)電動(dòng)車品牌的經(jīng)銷商張先生告訴記者，“電動(dòng)車在我這里購(gòu)買最多的是上班一族，他們買電動(dòng)車都是用來(lái)做上下班交通出行的，一般家和公司的距離都比較遠(yuǎn)，這時(shí)候都會(huì)要求電動(dòng)車能跑的遠(yuǎn)，不要總是充電。”

　　行業(yè)龍頭率先提出解決方案雅迪新能量+系列車型更耐跑耐用

　　面對(duì)電動(dòng)車用戶最大痛點(diǎn)，記者獲悉，行業(yè)龍頭雅迪已率先提出解決方案，推出 “新能量+“系列車型，在續(xù)航和電池使用壽命上做出顛覆性變革。

　　“新能量+”是雅迪針對(duì)解決消費(fèi)者痛點(diǎn)問(wèn)題推出的技術(shù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)搭載了黑鉆電池、煥能充電器、煥能控制器和GTR電機(jī)，通過(guò)對(duì)四者科學(xué)運(yùn)行及匹配，大幅提升整車?yán)m(xù)行里程和電池壽命。

　　事實(shí)上，想要做到大幅提升并不容易，雅迪從研發(fā)之初就將電動(dòng)車各個(gè)核心部件作為一個(gè)整體去做技術(shù)攻關(guān)，為此，雅迪需要投入更多的財(cái)力與時(shí)間，更要付出大量精力去尋找高端復(fù)合型人才進(jìn)行技術(shù)研發(fā)。在一系列巨大的財(cái)力及人力投入下，雅迪才能夠在續(xù)航和電池使用壽命上做出顛覆性變革。

　　新能量+承載企業(yè)使命制造幸福感 雅迪集結(jié)全球力量回歸騎行樂(lè)趣

　　雅迪能夠率先取得在整車?yán)m(xù)航及使用壽命的重大突破，除了強(qiáng)大的企業(yè)綜合實(shí)力支撐，更多的還有雅迪為消費(fèi)者制造有幸福感的產(chǎn)品企業(yè)使命感。

　　從創(chuàng)業(yè)之初到香港上市，雅迪一步步走向國(guó)際舞臺(tái)的征途中，始終保持一顆匠心，在品質(zhì)上精益求精，在技術(shù)上不斷創(chuàng)新，先后建立了由664項(xiàng)專利組成的知識(shí)產(chǎn)權(quán)矩陣，覆蓋電動(dòng)車各個(gè)零部件和各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，增強(qiáng)了自身研發(fā)、設(shè)計(jì)能力、制造工業(yè)等核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　除此之外，雅迪在更高端戰(zhàn)略指引下，布局全球。與意大利全球頂級(jí)設(shè)計(jì)大師、德國(guó)全球頂級(jí)汽車漆和色彩實(shí)驗(yàn)室、美國(guó)閃電Lightning Motors、奧地利施華洛世奇設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、AMV Design、Boxer等等進(jìn)行深層次的合作，“走出去”的同時(shí)，更加強(qiáng)“引進(jìn)來(lái)”，持續(xù)強(qiáng)化自主創(chuàng)新，不斷提升中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)高端制造、高端科技、高端工藝。打造能為消費(fèi)者帶來(lái)幸福感、回歸騎行樂(lè)趣的更高端兩輪電動(dòng)車。

　　也正是這樣一顆為消費(fèi)者制造有幸福感的產(chǎn)品的匠心，讓更多用戶認(rèn)識(shí)雅迪、選擇雅迪、進(jìn)一步成為雅迪忠實(shí)用戶;而消費(fèi)者也成就了雅迪，讓雅迪一步步發(fā)展壯大，連續(xù)十二年高端銷量遙遙領(lǐng)先。