顏色各異的共享單車已經成為城市靚麗的風景線，越來越多的顏色顯示行業(yè)競爭越來越激烈，那么共享單車行業(yè)是否正欣欣向榮的發(fā)展呢?

　　事實上并非如此，近期就有兩家共享單車企業(yè)倒閉的新聞，當然這兩家都是資本實力并不雄厚的小企業(yè)。

　　準確來講，共享單車行業(yè)的競爭主要集中在摩拜和ofo兩大巨頭身上，而小企業(yè)的存活條件也愈加艱難。

　　造成小企業(yè)生存難的局面，其原因是多方面的。首先，小企業(yè)大多可用資金較少，很難在單車研發(fā)上大量投入，這導致其單車的質量無法得到保障，無論是技術層面還是性能方面;另外，一二線城市共享單車市場飽和，大多小企業(yè)將單車投放在三線城市，但三線城市條件限制導致共享單車難流行，而加上技術上的限制導致共享單車大量被盜，而這些丟失自行車找回的難度很高;最重要的是，當前摩拜和ofo在多方面展開競爭，這導致市場環(huán)境進一步惡化，結果就是最先受損的是小企業(yè)的利益，因為小企業(yè)跟巨頭相比不占據(jù)任何優(yōu)勢，被消費者和市場淘汰是必然的。

　　業(yè)內人士表示，共享單車行業(yè)的競爭，根本上來講是資本的博弈，資本最雄厚的企業(yè)才會占據(jù)最大的市場份額。而只有當行業(yè)的格局穩(wěn)定下來，小企業(yè)的生存條件才會得到改善，但問題是大部分小企業(yè)并不能存活到那時候。

　　筆者認為，當前來看共享單車市場供過于求，顯然現(xiàn)階段進軍共享單車市場，各方面來看都是不明智的。如果只是跟風發(fā)展共享單車，其結果只能是得不償失，這是所有開發(fā)商都需要明白的。而一旦新資本涌入減少，反過來對市場環(huán)境也有一定的改善。

　　本文作者為科技魔方編輯亮晨;關注未來科技及tmt產業(yè)。作者微信：Turchen，歡迎溝通交流。