引子：

　　作為一個(gè)地主我沒(méi)插過(guò)一次秧，割過(guò)一次稻，我們和所有農(nóng)民只是合作關(guān)系不存在競(jìng)爭(zhēng);中國(guó)未來(lái)糧食年產(chǎn)量一定會(huì)超過(guò)10億噸，你們農(nóng)民不能因?yàn)橐患褐���，也想做個(gè)地主，耽誤了我國(guó)糧食產(chǎn)量的大計(jì);要把所有的地、所有種子、所有肥料都放我這，我不會(huì)動(dòng)的;現(xiàn)在有人自己想做地主，突然不給我納貢了，還不讓我知道他種地用什么肥料了，影響到了我的大計(jì)劃了;你們都別和他合作，看我怎么收拾他，并且還要聽(tīng)我的話。

　　這是一位網(wǎng)友在昨天懂懂筆記關(guān)于“菜鳥(niǎo)順豐開(kāi)撕”文章后面的留言。很有趣，也很有水平。從昨天開(kāi)始，針對(duì)菜鳥(niǎo)與順豐的開(kāi)撕，各方拉架、勸架、拱火的紛紛露面，故事情節(jié)有點(diǎn)奔著高潮而去。但是在高潮前，小的劇情鋪墊還會(huì)有三個(gè)回合。

　　回合一：以數(shù)據(jù)安全的名義，郵政局先來(lái)拉架

　　這件事很有看頭，很多分析和評(píng)論也都出來(lái)了，都很有道理。那么，這次雙方究竟為了什么開(kāi)撕，能探討出一些眉目了嗎?首先，信息安全之類(lèi)的話題他們雙方信，我們都不信。但是，這個(gè)話題確實(shí)可以拿出來(lái)堂而皇之的擺在桌面上。

　　從昨天開(kāi)撕后，菜鳥(niǎo)的出招是商家的快遞業(yè)務(wù)，順豐暫時(shí)先別發(fā)了。對(duì)此，菜鳥(niǎo)稱(chēng)“順豐存在信息泄露問(wèn)題，并且拒絕配合菜鳥(niǎo)主導(dǎo)的安全升級(jí)”。既然涉及到了用戶的數(shù)據(jù)安全，順豐肯定要回應(yīng)，“菜鳥(niǎo)暫停豐巢(順豐旗下快遞柜系統(tǒng))的數(shù)據(jù)接口，只是以信息安全為由，進(jìn)行的一場(chǎng)有針對(duì)性的封殺行動(dòng)，除豐巢外，其他平臺(tái)均未關(guān)閉數(shù)據(jù)接口。”

　　用戶數(shù)據(jù)是否安全，菜鳥(niǎo)和順豐的道理都能說(shuō)通，但是，你們拿用戶的數(shù)據(jù)安全作為糾紛的矛頭，總要有個(gè)有分量的勸架者來(lái)平息一下吧。于是乎，國(guó)家郵政局昨天發(fā)話了，表示對(duì)此事高度重視，并在官方主業(yè)發(fā)布了《關(guān)于近期快遞服務(wù)消費(fèi)的提示》，要求兩家企業(yè)“決不能讓企業(yè)間的糾紛產(chǎn)生嚴(yán)重的社會(huì)影響”。

　　郵政局抓的是物流，不是數(shù)據(jù)安全，因此郵政局擔(dān)心的，只能是“時(shí)下櫻桃、荔枝、楊梅、芒果等生鮮農(nóng)產(chǎn)品寄遞業(yè)務(wù)會(huì)受到一定影響。”言下之意，要不你們先互相把數(shù)據(jù)接口開(kāi)通，咱先把農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)出去?

　　回合二：以物流同行的正義，強(qiáng)東發(fā)話了

　　不過(guò)，已經(jīng)有大量明眼人看出來(lái)了，你們這不是心系用戶數(shù)據(jù)安全呀，你們這是在搶物流行業(yè)數(shù)據(jù)，再往大了說(shuō)，是國(guó)內(nèi)消費(fèi)群體消費(fèi)大數(shù)據(jù)的重要維度資源。

　　這個(gè)觀點(diǎn)，說(shuō)對(duì)了一半，菜鳥(niǎo)的背后，是阿里集團(tuán)，是要做大數(shù)據(jù)資產(chǎn)的馬云。就在一周前的貴陽(yáng)數(shù)博會(huì)，馬云已經(jīng)大聲疾呼了，“數(shù)據(jù)將成為主要的能源，如果離開(kāi)了數(shù)據(jù)，任何組織的創(chuàng)新都基本上是空殼。”馬云的思路很清晰，未來(lái)菜鳥(niǎo)為國(guó)內(nèi)所有物流企業(yè)搭建數(shù)據(jù)共享平臺(tái)，整合物流數(shù)據(jù)，通過(guò)數(shù)據(jù)控制和管理物流行業(yè)。

　　而順豐的豐巢，成立于2015年5月，是其與中通、申通、韻達(dá)和普洛斯一起投資5億成立的另一個(gè)物流平臺(tái)，恰恰也在布局?jǐn)?shù)據(jù)業(yè)務(wù)。這就決定了順豐與看天貓、淘寶臉色的四通一達(dá)不一樣，通達(dá)系的命脈被阿里攥著，甘心分享物流數(shù)據(jù)，而順豐立志要做一流的國(guó)際物流平臺(tái)企業(yè)，主要業(yè)務(wù)又來(lái)自商業(yè)客戶(淘寶業(yè)務(wù)并非核心)。矛盾自然就發(fā)生了。

　　順豐與菜鳥(niǎo)對(duì)物流數(shù)據(jù)的索求與守護(hù)，引燃了這次爭(zhēng)端。那么，事關(guān)行業(yè)發(fā)展和數(shù)據(jù)命脈的掌控，不愿意坐看阿里一家獨(dú)大京東，自然要發(fā)聲了，而且他不是來(lái)勸架的。

　　劉強(qiáng)東今天上午通過(guò)社交網(wǎng)絡(luò)突然表態(tài)，“我相信順豐的品質(zhì)、王衛(wèi)的為人!現(xiàn)在公民發(fā)送的所有私人快遞信息，不管是不是該平臺(tái)的都被拿走!已經(jīng)嚴(yán)重違法!公民的隱私信息誰(shuí)來(lái)保護(hù)?呼吁有關(guān)部門(mén)調(diào)查!”

　　實(shí)際上，今年4月份京東物流剛宣布獨(dú)立運(yùn)作，可以說(shuō)跟菜鳥(niǎo)和順豐在不同層面都有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。但是劉強(qiáng)東一直對(duì)菜鳥(niǎo)網(wǎng)有著深深的戒備，去年7月央視《對(duì)話》欄目中，劉強(qiáng)東就直接放話，“最后你等著瞧，這幾家公司(四通一達(dá))的大部分利潤(rùn)都會(huì)被菜鳥(niǎo)物流給吸走。”

　　目前，京東商城的購(gòu)物頁(yè)面，已經(jīng)可以在支付配送頁(yè)面選擇“豐巢自提柜”服務(wù)，而且合作已經(jīng)開(kāi)展了一段時(shí)間。對(duì)此京東相關(guān)人士回應(yīng)：豐巢已與京東實(shí)現(xiàn)了信息互通，而且雙方均采用了嚴(yán)格的數(shù)據(jù)加密手段對(duì)信息進(jìn)行了高強(qiáng)度的保護(hù)。

　　好吧，京東的目的很明顯，只要你順豐別把數(shù)據(jù)共享出去，我就挺你。

　　回合三：真正的戲骨，是在BAT人工智能服務(wù)的點(diǎn)上

　　實(shí)際上，順豐與菜鳥(niǎo)對(duì)撕，對(duì)于阿里來(lái)說(shuō)，看似是要拿到物流業(yè)大數(shù)據(jù)，讓自己擁有完整維度的數(shù)據(jù)鏈，但更為重要的，是未來(lái)與騰訊和百度在人工智能服務(wù)市場(chǎng)，掌握核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　這個(gè)結(jié)論，不是我說(shuō)的，實(shí)際上是BAT三巨頭一周前在貴陽(yáng)數(shù)博會(huì)上不小心說(shuō)的。雖然說(shuō)的不明顯，但是已經(jīng)“鋒芒畢露”。

　　在一周前數(shù)博會(huì)的兩場(chǎng)尖峰對(duì)話會(huì)中，馬云與李彥宏針對(duì)大數(shù)據(jù)和人工智能是有一場(chǎng)隔空“互懟”的。馬云認(rèn)為數(shù)據(jù)是最重要的基礎(chǔ)資源，“沒(méi)有數(shù)據(jù)什么也不行”;李彥宏則指出未來(lái)數(shù)據(jù)并不重要，創(chuàng)新和技術(shù)更關(guān)鍵。李彥宏舉例，工業(yè)時(shí)代煤像數(shù)據(jù)一樣是原料，但煤的重要性肯定不如蒸汽機(jī)，因?yàn)榧夹g(shù)創(chuàng)新才是核心價(jià)值。

　　之后一天，馬化騰也在貴陽(yáng)提出了自己的觀點(diǎn)，“馬云和李彥宏說(shuō)的各有道理。”在馬化騰看來(lái)，李彥宏的觀點(diǎn)針對(duì)的是“從0到1”的階段，沒(méi)有一個(gè)創(chuàng)新的技術(shù)載體，數(shù)據(jù)資源是不能發(fā)揮作用的;馬云的觀點(diǎn)針對(duì)的是“從1到N”的階段，在這個(gè)階段，產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展需要數(shù)據(jù)資源的支撐。而馬化騰對(duì)未來(lái)商業(yè)模式核心價(jià)值的判斷，是“場(chǎng)景”。

　　這里三巨頭談到的階段和商業(yè)模式，就是人工智能時(shí)代的服務(wù)能力。實(shí)際上，BAT在云計(jì)算和大數(shù)據(jù)兩個(gè)層面的競(jìng)爭(zhēng)由來(lái)已久。阿里與騰訊強(qiáng)在數(shù)據(jù)積累以及云服務(wù)能力，而百度強(qiáng)在AI起跑更。

　　三巨頭很清楚，不就的將來(lái)，所有商業(yè)客戶對(duì)于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的服務(wù)需求，會(huì)如同現(xiàn)在的水電一樣，成為最基礎(chǔ)的服務(wù)(利潤(rùn)也最薄)。那么要領(lǐng)先一步，BAT必需要在未來(lái)的商業(yè)模式中，向客戶提供基于人工智能的商業(yè)決策等增值服務(wù)。

　　這個(gè)時(shí)候，不僅要拼云計(jì)算、大數(shù)據(jù)，還有整合人工智能技術(shù)后的綜合服務(wù)能力。BAT現(xiàn)在提出的不同理解，從內(nèi)容可見(jiàn)騰訊和阿里的競(jìng)爭(zhēng)更深遠(yuǎn)，盡管騰訊是C端生態(tài)，阿里是B端生態(tài)，價(jià)值鏈不同但業(yè)務(wù)沖突更直接。

　　因此，騰訊是兩手抓，兩手都要硬。于是昨天的這場(chǎng)物流數(shù)據(jù)大戰(zhàn)中，騰訊的表現(xiàn)十分微妙。先是順豐傳出，阿里方面要求順豐舍棄騰訊云，專(zhuān)用阿里云。嗯，騰訊記住這句話了。再是看到順豐明顯在物流技術(shù)層面要被卡脖子，嗯，該表態(tài)了。

　　6月1日晚間，騰訊云發(fā)布微博，表示騰訊云贊同“開(kāi)放的云計(jì)算”理念，全力保障數(shù)據(jù)安全，更保障客戶業(yè)務(wù)安全。騰訊云助力順豐布局云端，無(wú)論多么重視順豐的數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)安全都不為過(guò)。

　　行，這一下A和T與京東全在這次順豐與菜鳥(niǎo)對(duì)撕的牌桌上，攤牌了。

　　數(shù)據(jù)的確是核心資產(chǎn)，在物流行業(yè)層面，京東和順豐在“六一”聯(lián)手，怒對(duì)阿里;在數(shù)據(jù)與云計(jì)算層面，為了未來(lái)的AI商業(yè)格局，騰訊站出來(lái)繼續(xù)力挺順豐，京東更喊出要在AI上搶占制高點(diǎn)。百度說(shuō)，你們先打，我就看看……

　　一場(chǎng)看似物流行業(yè)的巨頭對(duì)決，實(shí)際上牽扯到的是未來(lái)人工智能時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)格局。