昨日,58同城公布了2016年的財務(wù)報告:2016年其全年營收為11.422億美元(75.921億元人民幣),同比增長69.5%。
從增速上看,這是個很不錯的成績,58同城董事長兼CEO姚勁波說這“超出預(yù)期”。
但長期來看,58肩上的壓力可不小。就在今年1月,在58集團的內(nèi)部年會上,姚勁波提出了5年目標(biāo)目標(biāo):2022年實現(xiàn)1000億的營收。
換句話說,6年中,58同城的年收入要漲10倍。
十倍的漲幅怎么做到?這拆解到今年,對58和它的同行們又意味著什么?
加快盈利,這是58未來一年發(fā)展的關(guān)鍵詞。過去的一段時間里,無論它是做內(nèi)容、開發(fā)新的業(yè)務(wù),還是調(diào)整組織框架,最終都是為了實現(xiàn)這一目標(biāo)。
這個過程中,58可能會完成哪些事,下面是36氪認(rèn)為值得關(guān)注的4個看點。
看點1、付費會員費還能怎么漲?
2016年58最大的成績之一,姚勁波覺得應(yīng)該就是組織架構(gòu)的調(diào)整,這一動作不僅完成了與趕集網(wǎng)、安居客等業(yè)務(wù)融合。
組織架構(gòu)的調(diào)整與融合效果明顯:提高了58各個平臺的付費會員數(shù)量。
所謂“付費會員”,主要是指58和趕集上的商戶繳納的年費等費用。這想來都是分類信息網(wǎng)站的主營業(yè)務(wù)收入。并購趕集、結(jié)束了多年的競爭后,2016年的58集團對售賣會員費的銷售渠道進行了整合,從原本靠代理商,轉(zhuǎn)為更多依賴自己的直營體系。
財報顯示,截止2016年第四季度,包括58同城、趕集網(wǎng)、安居客在內(nèi)的平臺付費會員賬戶數(shù)量約207萬,同比增長一倍以上;會員服務(wù)貢獻(xiàn)了1.189億美元(8.12億人民幣)的收入,同比增長26%。毫無疑問的是,付費會員的增長為58的財報數(shù)字提供了重要的加碼。
而在線推廣產(chǎn)品在去年Q4季度實現(xiàn)收入1.741億美元(11.894億人民幣),人民幣同比增長37%。會員及在線收入的增長主要來自58集團付費會員數(shù)及流量的增長,以及實時競價系統(tǒng)的優(yōu)化升級。
在這項傳統(tǒng)主營業(yè)務(wù)上想要繼續(xù)增長,58很可能要在銷售渠道優(yōu)化、會員費價格提升、提供新的提供新會員付費產(chǎn)品上再想辦法。
看點2、聚焦主航道,招聘和汽車業(yè)務(wù)超過房產(chǎn)業(yè)務(wù)
“如果我們的主航道主產(chǎn)品不做好,只忙于做附加邊緣產(chǎn)品衍生產(chǎn)品,這艘大船會變得不穩(wěn),甚至整個船頭會沉下去”。這是姚勁波對58支柱業(yè)務(wù),和新業(yè)務(wù)之間關(guān)系的看法。
58集團目前已經(jīng)形成了“房產(chǎn)、招聘、汽車等主業(yè)務(wù)+轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、招才貓等創(chuàng)新業(yè)務(wù)”架構(gòu)。而招聘、房產(chǎn)和汽車就是所謂的主航道。
而早在去年年底,姚勁波就曾對媒體表示,目前房產(chǎn)市場遇冷,可能會讓58的相關(guān)業(yè)務(wù)受到損失,2017年,58會將戰(zhàn)略發(fā)展的重點放在汽車和招聘兩塊上。
根據(jù)最新財報顯示,58集團的招聘、房產(chǎn)、汽車、黃頁及二手物品交易中,招聘版塊收入加速增漲,預(yù)計2017年招聘版塊收入將超過除租房外的房產(chǎn)版塊——除租房外的房產(chǎn)板塊收入占比有望低于30%。
58同城CFO周浩表示:“58集團持續(xù)優(yōu)化公司收入結(jié)構(gòu),例如目前招聘業(yè)務(wù)線的增長已經(jīng)超過房產(chǎn)業(yè)務(wù)線。雖然四季度收入與上個季度持平,但是隨著運營成本與費用的有效控制,利潤率進一步提升。”
看點3、加重內(nèi)容戰(zhàn)略,彌補此前的O2O失利
開年至今,58最大的新聞就是這家公司開始做內(nèi)容了。姚勁波稱,2017年,58將開辟內(nèi)容市場,做與生活信息相關(guān)的內(nèi)容平臺。打開58同城App,已經(jīng)能看到聚合生活類資訊的入口——“同城頭條”了,目前同城頭條一共只開啟了九個欄目,分別是推薦、所在地、答題王、房產(chǎn)、打工、汽車、活著、寵物、手機,大部分與58業(yè)務(wù)密切相關(guān)。
誰也不能否認(rèn),2016年的互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口中多了一個內(nèi)容創(chuàng)業(yè),隨之而來的是傳統(tǒng)媒體轉(zhuǎn)型、新媒體入場。期間不斷有內(nèi)容平臺制造各種現(xiàn)象級話題,持續(xù)融資,最終得到資本的認(rèn)可。
而與之相對應(yīng)的則是O2O等領(lǐng)域的遇冷和縮緊過去的兩年,58集團也曾高舉高打,布局O2O戰(zhàn)略,希望打通線上分類信息與線下生活服務(wù),形成O2O閉環(huán)。不過顯然這一番努力并沒有得到姚勁波想要的收獲。
58集團2016年第三季度財報顯示,實現(xiàn)營收3.065億美元,同比增長僅43.9%,而一二季度同比增長分別為165.6%、86.7%,下跌明顯。在同期的管理層電話會議上,58集團高管表示,房產(chǎn)調(diào)控對公司帶來嚴(yán)重的負(fù)面影響,58集團業(yè)績面臨重壓。
如今O2O行業(yè)不景氣,移動互聯(lián)網(wǎng)紅利消亡,加上內(nèi)容風(fēng)口正勁,58此刻做內(nèi)容也是情理之中。某種程度上來說,從分類信息起家的58也是走了一著加快信息介入程度的棋。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,姚勁波希望內(nèi)容能加強58集團的用戶黏性,改變APP使用頻率不高的問題。但做內(nèi)容投入產(chǎn)出比有限,能否挽救58集團的困境尚需觀察。
看點4、補貼和便宜的服務(wù)不會有了
2015年和趕集網(wǎng)的合并,無疑讓58極大地減少了競爭成本。58在2016年首次實現(xiàn)了規(guī)模盈利,姚勁波透露2016年單季度最高約實現(xiàn)正19%的凈利潤和8000萬美元的季度正現(xiàn)金流入。
從2015年下半年開始,58就在逐步停止對用戶的補貼。58曾做過一個市場調(diào)查分析,得出的結(jié)論是,補貼對客戶留存的影響并不大,比較有黏性的那批主流用戶,即使不補貼,也會繼續(xù)使用58的服務(wù)。
58同時也在通過加大外部投資的方式來抵御風(fēng)險。姚勁波稱58在房產(chǎn)、招聘、汽車等領(lǐng)域都有投資,包括58到家、瓜子二手車、途家、e代駕、土巴兔、斗米兼職、好租、查博士等等。58投資和分拆的公司,市值加起來超過60億美金。
按照58官方的說法,目前58集團已經(jīng)沒有還在補貼的項目了,而之前一直打補貼的58到家也在2015年全面停止的補貼。“瓜子二手車的業(yè)務(wù)也許還有補貼,但是目前它已經(jīng)獨立運營,財務(wù)數(shù)據(jù)并不計入集團的財報。”
看來,2017年將成為58的收割之年,便宜的服務(wù)和補貼也幾乎不太可能會有了。
看點5、押注新科技,提高盈利效率
剛開完的58年會上,姚勁波提到了要商業(yè)3.0時代,更多利用大數(shù)據(jù)和人工智能。
商業(yè)3.0的特征是,更多地利用科技來完成線上線下的各種交易。比如以往58集團的收入很多都來自于商家、商戶,未來有沒有可能利用技術(shù)實現(xiàn)商家自助消費而增多來自用戶的付費?姚勁波打了一個比方,58可以為用戶提供房屋維修、出租等打包服務(wù),以年費等形式向用戶收費。利用人工智能等技術(shù)賦能合作伙伴達(dá)到更高收益。而58集團目前的一萬多名線下人員則著手開展更新的商業(yè)模式。
姚勁波的意思是,這其實是一個提升效率的訴求。據(jù)Analysys易觀數(shù)據(jù)顯示,2016年四季度中國生活服務(wù)交易類平臺成交額達(dá)604億元,雖然較去年同期下降8.3%,但業(yè)內(nèi)對此已經(jīng)有了全新的認(rèn)識,追求盈利性增長成為各大玩家的主要訴求,而打通生活服務(wù)行業(yè)盈利路徑的,則是高效的商家賦能。
生活服務(wù)平臺發(fā)展至今,未來行業(yè)增長的主要驅(qū)動力在于通過為商家提供流量、技術(shù)、營銷等各種支持,即賦能商家來賺取服務(wù)效率提升的價差,而不再來自于規(guī)�;瘍�(yōu)勢。而相惜58押注新科技,正是希望借此提高自己的盈利效率。(來源:36Kr)
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