據(jù)外電報道，根據(jù)周二公開的蘋果在2月2日向美國參議院商務委員會(Senate Commerce Committee)發(fā)送的信函顯示，iPhone用戶更換電池的需求“非常強勁”，蘋果可能會向此前已全價更換iPhone電池的用戶退款。

　　蘋果在去12月20日承認，該公司在2016年為iPhone 6、iPhone 6s以及iPhone SE推出了一項新功能，在特殊情況下，通過消除這種峰值電流的出現(xiàn)，達到防止設備意外關機的目的。在iOS 11.2的更新中，蘋果還把該功能同步到了iPhone 7上，并且計劃在未來同步到更多的設備上。蘋果當時表示：“我們的目標是為用戶提供最好的體驗，這包括用戶設備整體的性能以及使用壽命的延長。鋰離子電池在寒冷條件下，能夠提供峰值電流需求的能力會有所降低，電池電量不足或者老化時，為了保護電子元器件，設備可能會意外關機。”

　　蘋果隨后又在上月底發(fā)表聲明，就該公司備受爭議的降低老款iPhone手機運行速度以保護電池穩(wěn)定性的決定向消費者致歉。蘋果在聲明中表示：“我們知道，你們當中的有些人覺得蘋果讓你們失望了，我們對此表示抱歉。關于這一問題有許多誤解，因此我們愿意澄清，讓你們知道我們正在作出的某些改變。首先，我們從未--未來也不會--做任何故意縮短任意一款蘋果產(chǎn)品壽命的事情，或是降低用戶體驗來推動產(chǎn)品的升級換代。我們的目標一直都是創(chuàng)造出顧客喜愛的產(chǎn)品。盡可能提高iPhone的耐用性是這個目標的重要內(nèi)容。”

　　作為“降速門”的彌補措施，蘋果把超過保修期的iPhone電池替換費用減掉50美元，從79美元下調至29美元。此外，該公司還將發(fā)布操作系統(tǒng)更新iOS 11.3。蘋果為這款移動操作系統(tǒng)加入了有效的電池管理方案，進入設置—電池就可以找到。用戶可以通過此功能了解到電池的整體健康狀況，并且可以選擇禁用降頻。

　　在周二公開的發(fā)送給參議院商務委員會的這封信中，蘋果除去否認蓄意放慢老手機的運行速度，借此推動消費者購買新手機之外，該公司還表示將考慮向已全款更換了手機電池的用戶提供退款。

　　美國參議院商務委員會主席約翰-圖恩(John Thune)在聲明中表示：“消費者依賴制造商透明和公開的信息來理解他們的設備為什么會出現(xiàn)性能變化。”圖恩說，在蘋果與該委員會的對話中，“蘋果承認其最初披露的信息不完整。該公司還承諾向參議院商務委員會提供一些后續(xù)信息，其中包括對全價購買新電池的用戶可能采取額外的補救措施。”截至目前，蘋果方面對圖恩的聲明未予置評。

　　蘋果此前還向眾議院能源和商務委員會主席格雷格-沃爾登(Greg Walden)致信。蘋果在信中稱，如果找不到一種方式來預防老版本iPhone運算速度下滑導致的突然關機問題，該公司將考慮把電池更換項目的持續(xù)時間延長至2018年之后。

　　彭博社在上周報道稱，美國司法部和證券交易委員會(SEC)正在對蘋果披露“降速門”事件是否違反了美國的證券法一事展開調查。據(jù)悉，美國司法部和證券交易委員會已要求蘋果提供相關的信息。上述機構對蘋果“降速門”的調查目前仍只是剛開始，目前推斷將會對蘋果采取哪些處罰措施尚為時過早。該消息還稱，調查人員還在對蘋果就“降速門”問題發(fā)布的聲明進行研究。

　　蘋果在上周發(fā)布的聲明中稱，“公司已收到部分政府機構的問詢，”并對他們進行了適當?shù)拇饛汀?ldquo;蘋果從來，未來也不會蓄意縮減任何一款蘋果產(chǎn)品的壽命，或是降低用戶體驗，來推動消費者對設備的升級換代。”

　　蘋果因為“降速門”丑聞在全球遭到輿論批評和消費者訴訟，遭遇的集體訴訟數(shù)量已經(jīng)超過50宗。此外，包括巴西、法國、意大利、韓國等國家也都在對“降速門”問題展開調查。